宇奈月ダム

望向新山彥橋的地方 山彥遊步道 - 隨著建設宇奈月水壩（日语：宇奈月ダム），黑部峽谷鐵道本線改用新線，舊線變成遊步道。 宇奈月站前的樣子（2008年8月21日） 黑部川電氣紀念館前的EB5 小火車廣場的ED11 黑部峽谷鐵道 本線 關西電力專用列車 宇奈月－柳橋 旅客列車 宇奈月－黑薙 川島 2010，第87頁

除了宇奈月溫泉，沿線還有黑薙溫泉（日语：黒薙温泉）、鐘釣溫泉（日语：鐘釣温泉）和名劍溫泉（日语：名剣温泉）其他溫泉區。 在離開宇奈月站後，列車會經過紅色鐵橋（山彥橋），該橋樑是為了建設宇奈月水壩（日语：宇奈月ダム）而改變走線（新山彥橋，1986年9月竣工，1988年4月

宇奈月水壩（日语：宇奈月ダム） 出平水壩（日语：出し平ダム） 小屋平水壩（日语：小屋平ダム） 仙人谷水壩（日语：仙人谷ダム） 黑部水壩 黑部川上游是土石崩塌十分劇烈的區域，水庫淤積的速度比規劃時的估計的還快。所以，當局於出平水壩（日语：出し平ダム）建設排砂閘門，並於1991年（平成3年）12月

宇奈月温泉事件（昭和9年（オ）第2644号妨害排除请求事件，日本大审院昭和10年10月5日判决民集14卷1965頁），是1934年发生在日本富山县下新川郡内山村（现黑部市）的宇奈月温泉民事纠纷案件。由于该案件是大审院（最高裁判所前身）对于权利滥用作出的首个明确的判例，因此是日本民法学上重要的判例之一。

）是位於富山縣黑部市宇奈月町音澤，黑部峽谷鐵道本線的車站。此站只可讓關西電力職員上下車，一般乘客不可乘車。但是當區間運行需要在此站折返時，一般乘客不可下車，需要乘坐相同列車折返。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站位於海拔370米。此站設有引込線，經常有大車停泊。 月台和山邊的側線 站名牌