姬路别所站
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姬路别所站(日语:ひめじ別所駅/ひめじべっしょえき Himeji-Bessho eki */?)是位于兵库县姬路市别所町别所字今池,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线(JR神户线)的车站。车站编号为JR-A82。
此站邻接日本货物铁道(JR货物)姬路货物站。而此站于2005年(平成17年)3月1日启用,在营业距离上与姬路货物站相同。在公司内部的时间表与行路表中会以“別所・姫貨”表示[1]。
历史
由于姬路站周边进行高架化工程,本来位于姬路站东边的姬路(货物)站迁移到现时此站的位置,于1994年(平成6年)3月21日启用,并名为姬路货运站。
为了配合姬路市,于此站成为姬路市东部玄关口。以居住、商业、物流据点开始进行开发事业,从此而兴建旅客车站。在2005年(平成17年)3月1日,此站启用。
- 1994年(平成6年)3月21日 - 姬路货运站启用。
- 1998年(平成10年)8月4日 - 姫路市资询关于JR西日本新车站的设置。
- 2001年(平成13年)6月9日 - 开始建设车站。
- 2005年(平成17年)3月1日 - 山阳本线(JR神户线)曾根站至御着站之间开于此站,车站名为姬路别所站。
- 2006年(平成18年)10月1日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 更新车站自动广播。
- 2013年(平成25年)5月2日 - 自动闸机改用JR西日本Techsia制的AG50型。
- 2015年(平成27年)
- 2018年(平成30年)3月17日 - 引入车站编号并开始使用[3]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台,月台可容纳12卡车厢。闸口位于北边(上行月台)1处,南边为姬路货物站,因此只有北出口。两月台之间设有升降机连接
此站位于都市网络范围内。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为业务委托车站,由JR西日本交通服务负责车站业务,并由姬路站管理。此站曾经设有绿色窗口,于2015年3月13日终束营业,在翌日设置了绿色售票机。厕所位于闸口外面。
此站在启用当初使用了已于1997年2月16日起引入进站音乐“细波”(为JR神户线标准进站音乐)外,在列车接近表示器会播放出玛莉有只小绵羊与康城赛马副歌部分。
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(别名、爱称)。
在日间时段(早上11至下午3时时段)中,每小时会有2班(约30分一班)列车。在早晚时段会设有每小时4班(每15分一班)。
在三之宫、大阪方向的上行班次中,除了部分班次(早上5、6时时段与晚上9时时段)外,均可于加古川站转乘新快速。而这些班次会在西明石站转变列车类别为快速。在晚上10至11时段只有前往西明石的普通列车。在姬路方向的下行班次中,大部分前往姬路或网干,在早上和晚上有少许班次前往上郡或直通至赤穗线的播州赤穗。
使用状况
在车站启用前,预计车站每日平均上下车人次会有约2,000人[4]。
根据《兵库县统计书[5]》,在2018年(平成30年)度1日平均乘车人次为1,915人。
以下为车站近年1日平均乘车人次:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
---|---|
2004年 | 583 |
2005年 | 939 |
2006年 | 1,143 |
2007年 | 1,241 |
2008年 | 1,335 |
2009年 | 1,370 |
2010年 | 1,436 |
2011年 | 1,510 |
2012年 | 1,618 |
2013年 | 1,767 |
2014年 | 1,769 |
2015年 | 1,836 |
2016年 | 1,849 |
2017年 | 1,867 |
2018年 | 1,915 |
车站周边
巴士路线
在站前回旋路设有神姬巴士巴士站。巴士站名为“别所站”。
- 22系统 经一丁町 前往姬路站/前往夕阳丘
相邻车站
参考资料
相关条目
外部链接
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