大菓叶渔港

提示：此条目的主题不是菓叶渔港。

大菓叶渔港（台湾话：Tuā-ké-hio̍h Hû-káng），或大菓叶码头^[1]，位于台湾澎湖县西屿乡二崁村（大菓叶），主管单位为澎湖县政府，属第二类渔港。^[2]大菓叶渔港自清领时期起，1970年澎湖跨海大桥通车之前，长期为西屿岛和马公之间的交通枢纽。^{[3][4][5]:167}

大菓叶渔港 Daguoye Fishing Harbor
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位置
国家或地区	中华民国（台湾）
位置	澎湖县西屿乡二崁村大菓叶
细节
拥有者	澎湖县政府
类型	第二类渔港
兴建年份	清代迄今
使用经费	新台币81万 （1980年-2004年）

简介

澎湖四面环海，行政区域乃由星罗遍布的岛屿所构成^[6]，西屿居民对外的交流只能仰赖船运^[4]，而在清领时期，航运则多倚靠人力划桨（摇橹）的小船前往妈宫港，单趟航程约二、三个小时，若使用帆船，航行时间可略为缩短。^[1]

大菓叶为一地名，而非聚落名称，早期古迹建物为搭配渡轮时段之商业目设立，并无自然聚落。^[1][3]自清领时期起，大菓叶便是西屿岛之海上渡头，其地理位置位于西屿岛中段东侧，面朝澎湖内海，邻近小池角聚落（今池东村、池西村），但行政区域被列入于今二崁村内。^[7][8][9]

日治时期昭和三年（1928年），澎湖厅在大菓叶筑建码头，又堆砌150公尺的石堤，提供一艘名为“通行丸”的机动船，供每日两班从大菓叶往返马公港，直到1945年二战结束后，大菓叶渔港仍做为西屿和马公之间的公营运输码头。^[1][4][10]

1953年，国民政府播款予西屿乡公所，自行建造交通船并负责营运，西屿乡公所遂建造一木造船只“西基号”（21吨），但1957年间始终因载量有限和乡公所经费短绌，且船只保养不易等问题，无法再维持航线的营运，便转由澎防部的军差船来定期支援。1959年，大菓叶渔港获得高雄港务局补助新台币150万，得以整修渔港^[5]。1969年，澎湖县政府打造50吨的铁壳船“光武号”，西屿和马公之间的交通获得改善。^[4][11]

1970年之前，大菓叶渔港有赖对渡港口带来的人潮，渡头商旅兴旺，可谓一度鼎盛煊赫。^[1]不过1970年12月25日，连结西屿和白沙屿的跨海大桥正式通车之后，不敌陆运竞争，维系航运人潮的商家生意下滑，而原本往返大菓叶、马公港航线的公营“光武号”因亏损状况日益严重，尔后光武号也在1979年9月不慎焚毁，公家单位在无意复航的情况下，放弃修复光武号，大菓叶渔港便不再做为西屿及马公之间的渡头，随著交通优势消失，当地商家陆续搬迁，继而没落。^[4][1][10]

大菓叶渔港因腹地狭小，偶有小池角村民渔船停泊外，使用状态长年呈现低迷^[1][10]，即使台湾省政府在1980年至2002年推行总计四期的“台湾地区渔港建设方案”，大菓叶渔港也仅于第三期期间（1997年至2000年），获得新台币81万元的补助整修经费。^[5]

7 sources

交通船

曾航行往返西屿大菓叶、马公港的交通客轮资料，兹列表如下：

时间	年份	船名	材质	备注	来源
清领时期	不详		木制	未有公家运输船纪录， 船只动力为风帆或摇橹。	[1][4]
日治时期	1928年－？	通行丸	木制	机动船
民国时期	1953年－1957年	西基号	木制	21吨木造船。 载客量：50至60人、航程：40分钟（单程）， 船名取自时任西屿乡长吕自西及秘书王凤基， 末代船长：郭清周（内垵人）。[12]
	1945年后－？	共同号	不详
	1945年后－？	千岁号	不详
	1957年－？	乐洋号	不详	军方船只，支援用途。
	1969年－1979年	光武号	金属	50吨（铁壳船）。 1979年9月间被火烧而毁损。

1 sources

其他

• 根据2005年澎湖县文化局出版的《澎湖的传统产业建筑》，作者李星辉访谈前大菓叶店家，相传奇美实业董事长许文龙在1970年代常来澎湖钓鱼，并在大菓叶买下一栋古厝，改建成欧风别墅，也带过不少日本客户渡假入住，后因许文龙年事渐高，来澎湖次数骤减。2001年后，因奇比台风侵袭，别墅益加荒废破旧，闲置至今。^[1][13]
• 澎湖知名玄武岩观光景点“大菓叶柱状玄武岩”，便紧邻大菓叶港畔海堤。^[14]

2 sources

图辑

• 
  澎湖内海远眺大菓叶
• 
  大菓叶玄武岩与海堤
• 
  渔船与海堤
• 
  渔港凉亭
• 
  执检所
• 
  区域平面图

相关条目

• 大菓叶柱状玄武岩
• 西屿国中
• 二崁陈家古厝
• 二崁渔港
• 许文龙

参考来源

1. 〈大菓葉碼頭〉. Penghu.Info｜澎湖知识服务平台. （原始内容存档于2021-02-06） （中文（台湾））.
2. 〈臺灣地區各直轄市、縣（市）漁港類別及名稱一覽表〉. 行政院农业委员会渔业署. 2014-02-18. （原始内容存档于2019-05-02） （中文（台湾））.
3. 林, 豪. 《澎湖廳志稿》. 南投市: 台湾省文献委员会. 1998 [1893]. ISBN 9570210427 （中文（台湾））.
4. 谢, 国兴. 《續修澎湖縣志．卷6．交通志》. 澎湖县: 澎湖县政府. 2005: 15–17. ISBN 9860015139 （中文（台湾））.
5. 赖, 惠敏. 《續修澎湖縣志．卷10．財政志》. 澎湖县: 澎湖县政府. 2005. ISBN 9860015171 （中文（台湾））.
6. 〈轄區介紹〉. 澎湖县政府警察局. （原始内容存档于2021-01-27） （中文（台湾））.
7. 〈池西村〉. Penghu.Info｜澎湖知识服务平台. [2021-06-19]. （原始内容存档于2021-11-28） （中文（台湾））.
8. 〈池東村〉. Penghu.Info｜澎湖知识服务平台. [2021-06-19]. （原始内容存档于2021-05-14） （中文（台湾））.
9. 蔡, 光庭. 《大海洋洋總是田 : 西嶼澳古厝聚落姓氏圖鑑》. 澎湖县: 澎湖县文化局. 2018. ISBN 9789860569117 （中文（台湾））.
10. 〈大菓葉〉. Penghu.Info｜澎湖知识服务平台. （原始内容存档于2021-01-27） （中文（台湾））.
11. 〈跨海大橋〉. Penghu.Info｜澎湖知识服务平台. 2010. （原始内容存档于2021-01-29） （中文（台湾））.
12. 李, 复源. 〈澎湖灣老船長郭清周 口述駕駛4艘交通船經歷〉. 澎湖时报. 2021-01-24 [2021-06-24]. （原始内容存档于2021-06-29） （中文（台湾））.
13. 李, 星辉. 《澎湖的傳統產業建築》. 澎湖县: 澎湖县文化局. 2005. ISBN 9789570127263 （中文（台湾））.
14. 宋, 国正. 〈西嶼大菓葉漁港風貌蛻變重生　鄉所今年開闢規劃將串聯沿岸觀光建設 展現漁翁島特色 〉. 澎湖时报. 2017-01-15 [2021-06-19]. （原始内容存档于2021-06-28） （中文（台湾））.

23°35′37″N 119°31′00″E

外部链接

• 澎湖县政府工务处港湾科－大果叶渔港 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 大果叶渔港安检所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）