长崎市長崎市受到原子彈轟炸,成為繼廣島之後世界第二個、也是目前最後一個遭到核武器攻擊的都市。 長崎市中心三面環山,因大量住宅建於山坡地上,形成許多階梯式或位於斜坡的街道。在長崎市現有建成區面積中,高達七成是山坡地。多山的地形雖然成就了長崎特有的都市景觀,但也造成了交通阻塞和開發用地受限等問題。近年長崎市
長崎電氣軌道5號系統長崎電氣軌道5號系統是長崎電氣軌道所營運的路面電車運轉系統,以長崎市大浦地區(日语:大浦_(長崎市))的石橋為起點,經新地中華街、濱町拱廊(日语:浜町アーケード)、長崎市民會館(日语:長崎市民会館)至中川一丁目地區的螢茶屋,營運路線全長3.5公里,全程約需20分鐘,路線代表色為綠色。 運行間隔為約20分鐘一班,本系統共經過大浦支線(石橋
長崎市原子彈爆炸長崎市原子彈爆炸是第二次世界大戰末由美軍對日本長崎市發起的一次核攻擊,發生於日本標準時間1945年8月9日上午11時02分(UTC+9),是人類歷史上第2次、也是迄今為止最後一次於戰爭中使用核武器(第1次為8月6日對日本廣島市的核攻擊)。投下的原子彈名為「胖子」,屬於Mk-3型原子彈。當時長崎市人口有240
大浦海岸通停留場大浦海岸通停留場(日语:大浦海岸通停留場/おおうらかいがんどおりていりゅうじょう Ōurakaigan-dori teiryūjō */?),又稱大浦海岸通電車站(日语:大浦海岸通電停),是位於長崎縣長崎市常盤町,長崎電氣軌道大浦支線的電車站。車站編號為48。日文寫法也會標記為「大浦海岸通り」。
大浦天主堂停留場大浦天主堂停留場(日语:大浦天主堂停留場/おおうらてんしゅどうていりゅうじょう Ōura-tenshudō teiryūjō */?),又稱大浦天主堂電車站(日语:大浦天主堂電停),是位於長崎縣長崎市大浦町,長崎電氣軌道大浦支線的電車站。車站編號為50。此電車站最接近大浦天主堂,也鄰近哥拉巴園。