大宮車両所

大宮站起迄的臨時列車「隼號列車」。。 另外，本站北側有東日本旅客鐵道（JR東日本）大宮綜合車輛中心（日语：大宮総合車両センター）、日本貨物鐵道（JR貨物）大宮車輛所（日语：大宮車両所）（舊 大宮工場），南側有大宮操車場（日语：大宮

）連結日本埼玉縣埼玉市大宮區大宮站和群馬縣高崎市高崎站，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線。車費計算上的區分是幹線。 从线路的起点大宫站出发，列车可直通东北本线的上野站和东京站，乘客信息中的运行系统名称指的是东京站至高崎站之间的线路。 高崎线是东京近郊线路之一，从东北本线（宇都宫线）大宫

- 大宮提速至130km/h。 1971年11月28日：開始興建。 1973年11月13日：確立盛岡至新青森路段興建計畫，列為整備新幹線 1979年：開始於小山附近進行試車。 1981年 1月14日：於大宮站進行鋪軌完成儀式。 8月1日：小山运行所（现小山新干线车辆中心（日语：小山新幹線車両センター））落成。

要線路間的貨物列車聯絡線，在各主要路線間運行。武藏野號往來於東北本線大宮站至府中本町或中央本線八王子站，下總號則往來於大宮至京葉線，最遠至海濱幕張站。武藏野號平日4班往大宮{上午2班從府中本町發車、晚間2班從八王子發車)，3班大宮發車皆到八王子；下總號則每日早上、傍晚、夜間各開出1對。 自 1988

6 Ah 東武鐵道 通勤型電聯車 A-train 東京地鐵16000系電聯車 主要參考文獻 「東武アーバンパークライン60000系就役5周年記念乗車券」を発売いたします！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東武鉄道、2018年5月 野田線（大宮〜船橋間）に新型車両「60000系」を導入します！PDF