夕張本町駅

夕張市福住）興建車站，亦是能夠於晚上停泊列車的車站。不過當煤礦相繼關閉後人口急劇下降，而夕張市的主要產業亦轉為觀光業，因此1985年車站搬遷至夕張市本町4丁目（舊夕張鐵道（日语：夕張鉄道）夕張本町車站（日语：夕張本町駅）），鄰近夕張市役所及夕張市民會館。是為第2代夕張站。 而初代夕張

錦澤車站（日语：錦沢駅） - 平和車站（日语：平和駅_(北海道夕張市)） - 礦業所前車站（日语：礦業所前駅） - 夕製前車站（日语：夕製前駅） - 若菜車站（日语：若菜駅） - 營林署前車站（日语：営林署前駅） - 鹿之谷車站 - 末廣車站（日语：末広駅 (北海道)） - 夕張本町車站（日语：夕張本町駅） 三菱煤礦業（日语：三菱石炭鉱業）

鹿之谷站（日语：鹿ノ谷駅／しかのたにえき Shikanotani eki */?）是位於北海道夕張市鹿之谷三丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線（夕張支線）已廢止的鐵路車站。車站編號為Y24。電報略號為タニ。 於北海道煤礦汽船的全盛時期，車站周圍的鹿之谷地局遍佈該公司幹部居住的高級住宅，而北海道夕張

夕張車站 - 新得車站路段暫時封閉，特急列車亦停駛。 9月8日 - 新夕張車站 - 苫鵡車站恢復營運，其餘路段則安排替代巴士。 12月22日 - 全線恢復營運。特急列車恢復行駛。 2018年（平成30年）3月23日 - JR北海道與夕張市達成協議，將會廢除夕張支線（新夕張－夕張段）的鐵道業務。JR北海道會向夕張市支付約7

由仁站（日语：由仁駅／ゆにえき Yuni eki */?）是位於北海道夕張郡由仁町古山，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。 1892年（明治25年）8月1日：北海道炭礦鐵道室蘭站（現時：東室蘭站）至岩見澤站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 明治30年前後 - 北海道炭礦鐵道於此站靠近夕張