塩釜線

塩竈」，車站名的漢字寫為「塩釜」。 今日的鹽釜車站並非鹽竈市境內第一個以「鹽釜」為名的車站，目前的車站是東北本線以原本的貨運用迂迴線（海線）取代由利府車站處折回的舊線（山線，在1962年廢線）時，伴隨一同設置的。在那之前，鹽竈市內原本還有一個位於鹽釜線上的「鹽釜車站」（大約位於今日仙石線本鹽釜

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站設有跨站式站房。 在跨站式站房建成前，車站大樓位於1號月台側。兩月台之間設有站內平交道連接。在車站大樓與站前之間設有鹽釜線（日语：塩釜線）（1997年廢止）通過。進入車站前設有平交道，然後登上樓梯進入車站大樓。鹽釜線路軌遺址變成緩跑徑（鹽竈市內的觀光資訊小冊子中提及）。

盐釜线（日语：塩釜線／しおがません Shiogama sen */?）是曾经连接位于宮城縣多賀城市的陸前山王站和位于同市的盐釜埠头站，隶属于日本貨物鐵道（JR货物）的铁路线。直到1956年（昭和31年）为止，该线路的名称都被写作盐竈線。由于沿线货物运输随着汽车普及而转移至公路运输导致的运输量下降，该线于1997年（平成9年）全线废除。

以日文同音的「塩釜市」表記的情況很常見，位於鹽竈市內的非政府機關之名稱多用「塩釜」（例如郵局為「塩釜郵便局」），JR線站名也使用「塩釜」（鹽釜站、本鹽釜站等），「釜」即所謂「鍋・釜」的「かま」，而「竈」是用於承載釜的「かまど」，字義不同。

本鹽釜站（日语：本塩釜駅／ほんしおがまえき Hon-Shiogama eki */?）是位於宮城縣鹽竈市海岸通15番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的仙石線車站。 1926年（大正15年） 4月14日：宮城電氣鐵道（日语：宮城電気鉄道）本鹽釜站啟用（現時遺址成為「壹番館（日语：壱番館）」。當時月台為1面1線。