圆山隧道

圆山隧道
圆山隧道
	摄于2012年3月11日
概览
地点	台北市
坐标	25°04′37.1″N 121°31′32.2″E
状况	使用中
道路	中山北路
起点	台北市中山区
终点	台北市中山区
运营数据
动工于	1969年1月
启用于	1969年10月20日
施工单位	台北市政府工务局新建工程处
技术数据
长度	45米（148英尺）
车道数	单孔单向
限界宽度	20米（66英尺）

圆山隧道是位于台湾台北市中山区中山北路三段与四段间的公路隧道，单孔单向设计，为中山区与内湖区通往士林区的重要交通枢纽。该工程列入台北市第一期四年工务建设计划，由台北市工务局新建工程处进行施工。于1969年1月开工^[1]，10月20日通车^[2]^[3]。全长45公尺^[4]，宽20公尺^[1]，为台北市第一座公路隧道。

Quick Facts 圆山隧道, 概览 ...

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周边景点

参见

参考资料

[1]
歷年隧道新建工程. 台北市政府工务局. [2010-11-11] （中文（台湾））.^{[永久失效链接]}。
[2]
〈北市圓山隧道明起正式開放〉. 《经济日报》. 1969-10-19: 第8版（中文（台湾））.
[3]
《臺北市志》（卷首：下冊）. 台北市政府. 1989: p.262 （中文（台湾））.
[4]
〈4秒過隧道頭燈來不及開〉. 《联合报》. 2005-10-22: C2版（中文（台湾））.

[tunnel-1] [1]
歷年隧道新建工程. 台北市政府工务局. [2010-11-11] （中文（台湾））.^{[永久失效链接]}。

[2] [2]
〈北市圓山隧道明起正式開放〉. 《经济日报》. 1969-10-19: 第8版（中文（台湾））.

[3] [3]
《臺北市志》（卷首：下冊）. 台北市政府. 1989: p.262 （中文（台湾））.

[4] [4]
〈4秒過隧道頭燈來不及開〉. 《联合报》. 2005-10-22: C2版（中文（台湾））.

[1]

[2]

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