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営団500形電車
来自维基百科,自由的百科全书
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丸之內線
本鄉三丁目站-後樂園站間) 300型(日语:
営
団
500
形
電車
) 400型(日语:
営
団
500
形
電車
)
500
型(日语:
営
団
500
形
電車
) 900型(日语:
営
団
500
形
電車
) 100型(日语:東京高速鉄道100
形
電車
)(方南町支線專用) 2000型(日语:
営
団
2000
形
電車
)(同上) 02系80番台(支線專用3節編組)
帝都高速度交通營團
東京地下鐵道1200型
電車
(1986年(昭和61年)引退) 營團1300型
電車
(1986年(昭和61年)引退) 營團1400型
電車
(日语:
営
団
1400
形
電車
)(1986年引退) 營團1500型
電車
(日语:
営
団
1700
形
電車
#1500
形
(初代))(1986年(昭和61年)引退) 營團1600型
電車
(日语:
営
団
1700
形
地鐵博物館
東京高速鐵道100型電聯車(日语:東京高速鉄道100
形
電車
)129號 東京地下鐵道1000型電聯車(日语:東京地下鉄道1000
形
電車
)129號(在2017年被指定為重要文化財) 營團300型電聯車(日语:
営
団
500
形
電車
)301號 營團01系電聯車 01-129 軌道車(點檢車)
營團02系電聯車
營團02系電聯車(日语:
営
団
02系
電車
/えいだん02けいでんしゃ Eidan 02-kei densha */?),是東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)丸之內線使用的通勤型電聯車。於1988年10月17日開始營運,2004年(平成16年)4月營團民營化後,改由東京地下鐵接管。 由於原先行駛於丸之內線的300型、
500
鼓形齿联轴器驱动方式
电车
(日语:東京都交通局5500
形
電車
)(5502号
电车
);随后住友金属及三菱电机取得了西屋电气的技术授权,开始生产用于轨道车辆的鼓
形
齿联轴器,并用于因应东京地下铁丸之內線开通而购置的营团300型电力动车组(日语:
営
団
500
形
電車
)。 架悬式驱动方式 布赫利驱动方式