善化车站位于台南市善化区,为台湾铁路公司纵贯线铁路车站。昔日尚有台湾糖业所辖玉善线及善化线。

Quick Facts 善化车站Shanhua StationZenka[1](1920年-1945年), 位置 ...
善化车站

Shanhua Station
Zenka[1](1920年-1945年)
位置 台湾
台南市善化区
中山路1号
地理坐标23°7′56″N 120°18′37″E
运营者台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 纵贯线
距离距基隆端334.2公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式月台岸式月台各一座
其他信息
车站代码4170
电报码ㄕㄏ
车站等级二等站
历史
启用日期1901年5月15日
旧称湾里驿
营运信息
乘客数量
6,276[2]
排行第44名(2023年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
拔林
4.6km
纵贯线
距离基隆334.2km
南科
2.9km
位置
地图
Close
善化车站的售票大堂
从1A月台望向入口大堂的东面

历史

  • 1901年5月15日:设站,站名“湾里”(日语:灣裡わんり Wanri ?[3][4]。当时车站座落市区东侧2公里处,属于北仔店庄。
  • 1920年10月1日:站名改为“善化”(日语:善化ぜんかぜんくわ Zenka ?[注 1][1][5]
  • 1963年5月10日:新站房落成启用[6]
  • 1969年9月30日:善化-新市双轨化通车[7]
  • 1998年10月16日:本次改点后首度有自强号列车停靠(时为1030次及1037次)。
  • 2013年5月30日:启用多卡通刷卡机。
  • 2017年4月27日:第二月台落成启用,不再是台铁路线上唯一单座月台的二等站[8]

车站概要

本站为二等站,亦为沙仑线起迄站。本站坐落于台南市正中央,定位为南科、佳里、麻豆、玉井、大内、乌山头水库等方向的铁公路转运站。


停靠状态

列出车次仅供参考,详细正确资讯请以台铁网页公告为主[9]

  • 2024年6月26日起
  • 普悠玛号:皆不停靠
  • EMU3000
    • 南下(逆行)停靠:133次
  • 自强号
    • 北上(顺行)停靠:112、172、134、144、150、156次
    • 南下(逆行)停靠:101、113、123、175、149次
  • 莒光号:除北上(顺行)516次不停靠外,其馀列车皆停靠。
  • 区间快车区间车:皆停靠
  • 部分沙仑线屏东线区间车以本站为起迄站:
    • 北上(顺行)迄站:3266、3288、3704、3708、3712、3716、3726、3734、3742、3748、3754、3762、3768、3802次。
    • 南下(逆行)起站:3281、3713、3715、3721、3727、3735、3743、3751、3757、3763、3771、3777、3861次。

善化转运站

善化转运站是由台南市政府自行规划并办理的大台南公车转运站,位于台湾铁路管理局善化车站前,2014年6月12日动土、2014年10月完工,于2014年11月13日启用。本站为行驶台南中心地带的橘干支线主要转运中枢,同时亦为橘干线与部分绿支线的转运中心。

More information 编号, 经营业者 ...
大台南公车[10]
编号 经营业者 起站 经由 迄站 备注
菱波官田线 新营客运 新营 乌山头水库、官田游客中心
台南水道博物馆、善化啤酒厂
善化转运站
  • 每周三停驶。
  • 台湾好行菱波官田线。
绿1 兴南客运 新化 新市火车站、南科商场 善化转运站
绿2 新化 新市火车站、南科实中 山上市场
绿2-1 台一大车队 善化转运站 山上、玉峰里、平阳里 丰德
  • 全线使用小黄公车营运。
绿3 兴南客运 新化 新市火车站、树谷园区 善化转运站
绿4 新化 新市火车站、阳光电城 善化转运站
绿11 新化 那拔林、山上 善化转运站
橘干线 佳里 麻豆转运站、善化转运站 玉井
橘1 善化转运站 大内 蒙正
  • 5:40善化发绕驶环湖。
橘2 胡厝寮 善化转运站 大内教会
橘3 善化转运站 安定、和顺 安南医院
橘4 善化转运站 台南艺术大学 乌山头水库
橘4-1 善化转运站 官田服务中心 劳动力发展署
橘5 善化转运站 新中、官田 六甲
橘12 麻豆转运站 善化转运站、新市火车站 台南转运站
  • 部分班次绕驶三舍中安宫。
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车站构造

月台配置

1 1A   沙仑线(逆行到达) 到达
  西部干线(顺行) 嘉义彰化七堵基隆 方向
  东部干线(直通顺行) 花莲 方向
2 1B   西部干线(逆行) 台南新左营屏东潮州 方向
  南回线(逆行) 台东 方向
  沙仑线(顺行发车) 沙仑 方向
  西部干线(顺行待避) 嘉义彰化后里 方向
3 2   西部干线(顺行到达) 到达
  西部干线(顺行待避) 嘉义彰化后里 方向
  西部干线(逆行发车) 屏东潮州 方向
  沙仑线(逆行到达、顺行发车) 沙仑 方向
  西部干线(逆行待避) 台南高雄屏东潮州 方向

利用状况

根据2023年资料,本站每日旅运量约为6,276[2],在台铁各站中排行第44名。

历年旅客人次纪录
More information -2000年, 年 ...
-2000年
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 259,295 320,626 579,921 [11] 710 1,589
1975 739,503 680,651 1,420,154 [12] 2,026 3,891
1976 769,315 692,857 1,462,172 [13] 2,102 3,995
1977 714,623 645,361 1,359,984 [14] 1,958 3,726
1978 没资料
1979
1980 847,892 777,674 1,625,566 [15] 2,317 4,441
1981 801,170 718,381 1,519,551 [16] 2,195 4,163
1982 756,372 679,544 1,435,916 [17] 2,072 3,934
1983 807,411 681,239 1,488,650 [18] 2,212 4,078
1984 798,260 665,898 1,464,158 [19] 2,181 4,000
1985 676,132 611,276 1,287,408 [20] 1,852 3,527
1986 553,422 528,328 1,081,750 [21] 1,516 2,964
1987 530,851 483,370 1,014,221 [22] 1,454 2,779
1988 529,558 484,782 1,014,340 [23] 1,447 2,771
1989 500,913 450,965 951,878 [24] 1,372 2,608
1990 548,651 494,968 1,043,619 [25] 1,503 2,859
1991 634,177 594,063 1,228,240 [26] 1,737 3,365
1992 563,163 550,096 1,113,259 [27] 1,539 3,042
1993 634,177 594,063 1,228,240 [28] 1,737 3,365
1994 729,993 638,056 1,368,049 [29] 2,000 3,748
1995 714,704 624,190 1,338,894 [30] 1,958 3,668
1996 695,160 567,076 1,262,236 [31] 1,899 3,449
1997 793,896 640,817 1,434,713 [32] 2,175 3,931
1998 811,027 627,532 1,438,559 [33] 2,222 3,941
1999 853,571 702,883 1,556,454 [34] 2,339 4,264
2000 849,977 870,323 1,720,300 [35] 2,322 4,700
Close
More information 2001年-, 年 ...
2001年-
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 897,383 876,966 1,774,349 [36] 2,459 4,861
2002 855,386 843,250 1,698,636 [37] 2,344 4,654
2003 840,208 832,043 1,672,251 [38] 2,302 4,582
2004 920,659 904,098 1,824,757 [39] 2,515 4,986
2005 952,737 931,981 1,884,718 [40] 2,610 5,164
2006 972,237 944,229 1,916,466 [41] 2,664 5,251
2007 1,044,933 1,019,481 2,064,414 2,863 5,656
2008 1,205,925 1,177,338 2,383,263 3,295 6,512
2009 1,114,019 1,092,492 2,206,511 3,052 6,045
2010 1,136,805 1,122,332 2,259,137 [42] 3,115 6,189
2011 1,164,166 1,153,479 2,317,645 [43] 3,189 6,350
2012 1,213,070 1,192,895 2,405,965 [44] 3,314 6,574
2013 1,286,808 1,269,428 2,556,236 [45] 3,526 7,003
2014 1,349,811 1,340,753 2,690,564 [46] 3,698 7,371
2015 1,334,062 1,320,252 2,654,314 [47] 3,655 7,272
2016 1,278,221 1,276,058 2,554,279 [48] 3,492 6,979
2017 1,292,066 1,298,091 2,590,157 [49] 3,540 7,096
2018 1,302,567 1,303,411 2,605,978 [50] 3,569 7,140
2019 1,314,457 1,307,776 2,622,233 [51] 3,601 7,184
2020 1,165,281 1,167,028 2,332,309 [52] 3,184 6,372
2021 916,958 915,229 1,832,187 [53] 2,512 5,020
2022 964,293 961,888 1,926,181 [54] 2,642 5,277
2023 1,145,614 1,145,279 2,290,893 [55] 3,139 6,276
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车站周边

公共自行车
  • YouBike2.0 善化车站(34车柱)
教育单位
  • 台南市善化区大成国民小学
  • 台南市善化区善化国民小学
  • 台南市善化区善化国民中学
  • 国立善化高级中学
政府单位
  • 台南市善化区公所
  • 台南市政府警察局善化分局善化派出所
  • 台南市政府卫生局善化卫生所
  • 南部科学工业园区
  • 中华民国国道安定交流道(311)
  • 中华民国国道善化交流道(340)
  • 台糖善化糖厂,为目前台湾仅存仍在制糖的两座糖厂之一,每年冬季为制糖季,可见运蔗货车忙碌进出;糖厂附设冷饮部所卖冰棒,每到夏季总吸引大批游客前往品尝
  • 台糖善化车站:位于台铁善化车站的西南方,目前仅留下部分路线残迹

注解

外部链接

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