日本電力機車列表小熊米雄「鉄道省10形、後のAB10形蓄電池機関車について」、《鐵道史料》1990年5月、鐵道史資料保存會 展示車両図鑑. 碓冰峠鐵道文化村. [2020-10-30]. (原始内容存档于2021-01-20) (日语). 伊藤陽一「日車40t電気機関車兄弟物語 豊川鉄道(国鉄)デキ54、関西急行(近鉄
名古屋鐵道ワフ45形 ワブ50形 → ワフ80形 ワブ60形 → ワフ90形 ト50形 → ト80形・ト600形 → ト140形・600形 ト60形・ト70形 → ト91形・ト100形 → ト400形 ト650形 → ト650形 トム100形 → トム900形・ト710形 → トム800形 フト1形 → トフ60形
川根路號列車C10形(日语:国鉄C10形蒸気機関車) C10 8(日语:国鉄C10形蒸気機関車#保存機) C11形(日语:国鉄C11形蒸気機関車) C11 190(日语:国鉄C11形蒸気機関車#C11 190)(可行走「湯瑪士小火車號」) C11 227(日语:国鉄C11形蒸気機関車227号機)(可行走「湯瑪士小火車號」)
日本國鐵EF62型電力機車EF62型电力机车(日语:EF62形電気機関車)是日本国有铁道的直流电力机车车型之一,适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。 碓冰岭位於日本群马县横川和长野县轻井泽之间,分隔开东侧的信越地方和西侧的關東地方,亦是信越本线的其中一个重要部分。早于明治时代,建设一条翻越碓冰岭的铁路已经受到铁道部
日本國鐵EF66型電力機車EF66型電力機車(日语:EF66形電気機関車)是日本國有鐵道的直流電力機車車型之一,适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路,由川崎车辆(川崎重工業)、东芝、川崎电机制造(富士電機)、汽車製造、东洋电机制造联合生产。EF66型電力機車是日本国铁为满足高速货物列车(日语:高速貨物列車)的牵引需要