名鉄東部交通

以下只限記載交通機關。 名古屋鐵道 除蒲郡線三河鳥羽站—蒲郡站間與廣見線明智站—御嵩站間外全線 未引入路段視為特例。 名鐵巴士（日语：名鉄バス） 一般路線巴士全線（蒲郡地區（日语：名鉄バス東部）於2018年7月1日引入。名鐵東部交通（日语：名鉄東部交通）運行的西尾地區路線未引入，預定於2024年2月頃引入）

少，使班次也減至每小時1班。路線遺址建設了愛知縣道43號岡崎碧南線（日语：愛知県道43号岡崎碧南線）。在港前站相同位置設置了巴士站。 名鐵東部交通（日语：名鉄東部交通）的巴士路線在2020年（令和2年）3月31日結束營業。在4月1日起由六萬石巡回巴士（日语：六万石くるりんバス）（日语：六万石くるりんバス）。

東部丘陵線（日语：東部丘陵線／とうぶきゅうりょうせん Tōbu kyūryō sen */?）為連接愛知縣名古屋市名東區藤之丘站往愛知縣豐田市八草站的愛知高速交通營運的磁浮路線。暱稱為「リニモ」（Linimo）。 本路線大致上沿著愛知縣道6號力石名古屋線來鋪設，由藤之丘站至花水木通站月台中央之區間

神奈川東部方面線（日语：神奈川東部方面線／かながわとうぶほうめんせん kanagawa tōbu hōmen sen */?）是日本相模鐵道（相鐵）本線西谷站與JR東海道貨物線橫濱羽澤貨物站（日语：横浜羽沢駅）附近連結，之後途經新橫濱站直通至東急電鐵（東急）東橫線、目黑線日吉站的鐵路線計劃名稱。

從月台望向碧南方向。月台右邊可看見貨物側線遺址。（2004年） 車站遺址空地（2020年） 在1984年4月1日前，此站設有名鐵車站職員當值。隨後至2003年7月31日前，此站為一座管理委托車站，由名鉄東部觀光（日语：名鉄東部観光バス）負責車站業務，包括販賣車票。站舍是一座混凝土建築物，在廢站後數年變為替代巴士朋友巴士（日