名寄高校站

名寄高校站（日语：名寄高校駅／なよろこうこうえき ^{Nayorokōkō eki */?}）是属于北海道旅客铁道（JR北海道）宗谷本线之车站，位于北海道名寄市。车站编码为W47。电报略号则仍采用东风连站时的ヒレ。2022年3月12日，车站由原“东风连站”迁移至此并更改为现名^[1]。迁站后除停靠所有的普通列车外，也加停了快速“名寄号列车”，每天由原来只有4来回班次，大幅增加至共12来回班次。

名寄高校站
名寄高校站前入口、候车亭及月台，当中“Nステ”是由名寄市给予的昵称。（2022年4月）
日语名称
名寄高校 – なよろこうこう – Nayorokōkō
车站概览
其他名称	Nステ
位置	北海道名寄市德田
地理坐标	44°19′51.27899″N 142°27′55.19887″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■宗谷本线
距离	74.1公里（起点站：旭川）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
车站代码	○W47
电报码	ヒレ
历史
启用日期	1956年（昭和31年）9月20日
上下车人次 统计年度	平均每日2人次 2014年
服务
■宗谷本线 ◄W46 风连 （6.0公里） 名寄 W48► （2.1公里）
位置
备注
无人站

迁移计画

在名寄市议会举行的2019年度市民意见交换会中提到，东风连站的使用客源几乎都是位于北方1.5公里、须步行约20分钟的名寄高校之学生，因此向JR北海道请求将车站北迁至名寄高校附近的位置并改称“（暂定）名寄高校车站”，名寄市于2020年预算案发表车站迁移相关计画预算共1369万7000日圆^[2]。2021年度预算案中的事业费升幅增至4,780万日圆^[3]，同年度中期工程正式开展^[4]。移站后，车站周边的设施将会归入名寄市财产中^[5]，而新车站与名寄高校的距离亦会缩短至200公尺^[6]。

车站构造

采用简易车站设计，相比东风连站时代设有1座以组合屋建成的简易候车室，新车站并没有相同的配置，而只是一个细小的开放式有盖候车亭，连接至楼梯出口。候车亭内的横竿上镶有东风连站迁站至此的资料牌。

设有全露天侧式月台1座，长约50米，有效长度为2辆，全座月台均以水泥基座建成，设有楼梯及无障碍斜道出人口。月台上除站牌外，并没有装设任何的月台设备。列车到站时，往名寄方向为左侧上落；往旭川方向为右侧上落。

路线	方向	目的地
■宗谷线	上行	名寄、稚内方向
	下行	旭川方向

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  车站候车亭（2022年4月）
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  车站月台（2022年4月）
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  月台上的站牌（2022年4月）

旧东风连站

车站建于弯道位，刚好与北海道道538号旭名寄线（日语：北海道道538号旭名寄線）交汇。设有以组合屋建成的简易候车室，以及约2辆列车长度的钢制混凝土侧式月台，列车不可在交换交换。车站旁设置简单的旱厕，同样列车到站时，往名寄方向为左侧上落；往旭川方向为右侧上落。

迁站前，所有快速列车“名寄”均不停靠，而2021年度旭川～名寄之间每天共8来回的列车，亦有一半均不停靠。

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  车站候车室（2017年10月）
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  东风连站月台（2004年6月）
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  月台上风景（2017年10月）
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  月台上的站牌（2017年10月）

历史

• 1956年9月20日：日本国有铁道之车站启用。
• 1956年～1987年之间：废止货物装卸、取消行李处理、成为无人站。
• 1986年11月1日：停止车票售卖。
• 1987年4月1日：正式民营化并进行分割，车站划归由JR北海道继承。
• 1999年7月：改建候车室。
• 2022年3月12日：车站向名寄方向迁移约1.6公里，并改称为“名寄高校站”^[7][6]

车站周边

本站主要建筑物座落于车站的西边，东侧全为农地，只有极少量房屋。

• 北海道名寄高等学校（日语：北海道名寄高等学校）
• 国道40号（日语：国道40号）
• 道北巴士（日语：道北バス）“18线”巴士站

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■宗谷本线

快速“名寄”、普通

风连（W46）－名寄高校（W47）－名寄（W48）

相关题目

• 宗谷本线
• 日本铁路车站列表

外部链接

• （日语）JR北海道 – 名寄高校站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语）全驿参观之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

注释

1. ＪＲ名寄高校駅１２日开业　东风连駅を移设、改称 （页面存档备份，存于互联网档案馆），北海道新闻，2022年3月11日。
2. 令和2年度（2020）名寄市会計予算案記者発表資料（修正版） (PDF). 北海道名寄市. 2020年5月28日 [2020年6月21日]. （原始内容存档 (PDF)于2020年5月28日） （日语）.
3. 令和3年度 名寄市各会計予算案の概要 (PDF). 名寄市: 9. [2022-02-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-25） （日语）.
4. JRの赤字路線に「高校駅」 自治体が費用負担のワケ. 朝日新闻. 2021-01-14 [2021-01-16]. （原始内容存档于2021-01-16）.
5. JR宗谷本线“东风连駅”移设して“名寄高校駅”21年度末开业へ　名寄市が移设费用支出 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Real Economy，2020年11月26日
6. 东风连駅の移设及び駅名の改称について （页面存档备份，存于互联网档案馆），北海道旅客铁道，2021年4月8日。
7. JR北海道、宗谷本线东风连駅を约1.6km移设“名寄高校駅”に改称へ （页面存档备份，存于互联网档案馆），Mynavi News，2021年4月8日。