狮子航空（英语：Lion Air，IATA代码：JT，ICAO代码：LNI），又称印尼狮航，是印度尼西亚的一家民营航空，专门服务于东南亚如印度尼西亚、马来西亚、新加坡；中东地区的国家如沙乌地阿拉伯以及澳大利亚等地之间的航线。其总部设在雅加达苏卡诺-哈达国际机场[1]，次要转运点是泗水朱安达国际机场及巴厘岛伍拉·赖国际机场。
目的地
狮子航空总共飞航55个国内航点以及6个国际航点。另外，欧盟曾基于安全考虑，于2007年禁止飞往欧洲，直到2016年才解禁。
- 万隆 - 侯赛因·萨斯特拉内加拉国际机场
- 雅加达 - 苏加诺－哈达国际机场[2] （总部）
- 三宝垄 - 艾哈迈德·雅尼国际机场[3]
- 梭罗 - 阿迪·苏马尔莫国际机场
- 泗水 - 朱安达国际机场 （枢纽）
- 日惹 - 阿迪苏吉普托国际机场
- 日惹 - 新日惹国际机场[4]
- 班达亚齐 - 苏丹伊斯坎达·穆达国际机场
- 占碑 - 苏丹塔哈机场
- 巴淡岛 - 韩纳丁国际机场[6]
- 明古鲁 - 法玛瓦蒂·苏加诺机场
- 棉兰 - 瓜拉纳穆国际机场
- 巴东 - 米南加保国际机场
- 巨港 - 苏丹马赫穆德·巴达鲁丁二世国际机场
- 邦加槟港 - 德帕蒂·阿米尔机场
- 班达楠榜 - 雷丁·印甸二世机场
- 北干巴鲁 - 苏丹谢里夫·卡西姆二世国际机场
- 丹戎槟榔 - 拉贾·哈吉·斐萨比里拉国际机场
机队
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截止2022年7月，狮子航空机队平均机龄为9.3年。[7][8][9] 狮子航空近年积极扩充机队，订购多架波音及空中巴士飞机。2012年2月狮子航空以224亿美元，向波音订购201架研发中的737 MAX机型，以及29架737-900机型[10]。
| 机队 | 数量 | 已订购 | 乘客数 | 备注 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商务舱 | 经济舱 | 总载客数 | |||||||
| 空中巴士A330-300 | 5 | — | — | 440 | 440 | ||||
| 空中巴士A330-900neo | 6 | — | — | 436 | 436 | ||||
| 波音737-800 | 34 | — | — | 189 | 189 | ||||
| 波音737-900ER | 63 | — | — | 214 | 214 | ||||
| 波音737 MAX 8 | 3 | — | 180 | 180 | 其中一架飞机因空难被注销 2019年3月11日起停飞 | ||||
| 波音737 MAX 9 | 0 | TBA | |||||||
| 波音737 MAX 10 | 0 | 50 | — | 230 | 230 | ||||
| 总数 | 111 | 239 | |||||||
已退役机型
| 机型 | 数量 | 引进 | 退役 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A310-300 | 1 | 2000 | 2003 | |
| 波音737-200 | 2 | 2001 | 2003 | |
| 波音737-300 | 2 | 2001 | 2003 | |
| 波音737-400 | 10 | 2004 | 2014 | |
| 波音747-400 | 2 | 2009 | 2019 | 由空中巴士A330-900neo取代 |
| 麦道-MD82 | 17 | 2002 | 2012 | |
| 麦道-MD83 | 1 | 2003 | 2008 | |
| 麦道-MD90-30 | 5 | 2005 | 2012 | |
| 雅克-42 | 5 | 2001 | 2002 |
-
已退役的狮子航空 波音747-400在苏加诺-哈达国际机场
事故与意外
参考资料
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