南昌绕城高速公路是环绕南昌市的一条高速公路,由南昌东外环、南昌西外环和南昌南外环组成。目前南昌南外环为杭长高速公路的一部分,而昌樟高速公路的厚田到生米段为 G6001 的南段。
南昌绕城高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2007年1月16日(最近通车) |
设施 | 服务区:3 |
主要连接道路 | |
起点端 | 环线 |
10处出口 | |
终点端 | 环线 |
规划数据 | |
总长 | 148.6公里(92.3英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
建设过程
最先建设的是南昌东外环,从温家圳至乐化[1],又称乐温高速公路,是江西省首条双向六车道高速公路,设计速度120 km/h[2],全长71.6 km[3],于2003年12月12日动工,2005年11月15日通车[4]。
南昌西外环[5]为设计速度100 km/h的双向六车道高速公路[6],北起乐化的南昌东外环西端以及 福银高速公路(昌九高速公路),南至生米的
沪昆高速公路(昌樟高速公路),全长40.989 km[7],于2005年2月18日动工,2007年1月16日通车[8]。
南昌南外环为最后建设的一段,早在2008年就获得规划审批[9],西起位于生米的南昌西外环南端,东至南昌东外环的塔城西万村处[10],采用收费还贷方式建设[11],由于经过莲塘镇,因此高架段较多。
南外环于2013年6月进行环境影响评价公示[12][13],同年10月11日通过环评[14][15],2013年12月22日进行风险评估[16],2014年初动工[17],2015年8月7日进行规划方案的批前公示[18][19],其东段和西段于2018年初通车,中段(八一互通至迎宾互通)于2022年6月30日通车,自此南昌绕城高速全线通车[20]。
参考文献
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