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南大干线中国广东省广州市番禺区一条西向的快速路,起于石壁街道钟三路(番海大桥),途经大石街道南村镇新造镇化龙镇,止于石楼镇利丰大道。全长约30.32公里,道路规划红线80-90米宽[4][5][6]。按主辅分离式设计,主线双向六至八车道,辅道双向四至八车道,主线设计行车速度60-80公里每小时。全线共设立交25处,包含互通式立交5座,下穿隧道8座,跨线12座。[7][8]其中,南大干线(S39 东新高速- 市新路)在路牌上标注为兴南大道。

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南大干线南埔路跨线桥
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南大干线南埔路跨线桥下方的路口
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南大干线富石路隧道上方
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南大干线富石路隧道西口
事实速览 类型, 道路长度 ...
南大干线
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南大干线大石大维段
类型城市快速路
道路长度30.48千米(18.94英里)
车速限制60-80公里每小时
车道数主道双向6-8车道
辅道双向4-8车道
地点 中国广东省广州市番禺区
起点钟三路(番海大桥)
终点利丰大道(未来:东部快速路[1]
建造
动工2017年9月[2]
落成日期2023年9月9日(全线)[3]
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历史

规划

南大干线最早出现于1997年规划的《番禺市市域规划》,当时规划的设计最高限速为60公里每小时。在2003年时最高限速改为80公里每小时[9],但在2004年时出现规划名称为“平南高速”与南大干线极其相似的高速路,并从2006年起屡次遭受沿线居民反对。2012年,交通局注销平南高速项目,原线走向由南大干线代替。[10]

建设

南大干线于2014年5月28日最先开始广东省妇幼保健院-市新路标段(BT标段)动工准备[11],但在2016年才开始陆续启动全线标段施工准备。2017年9月全线标段开始围蔽施工。[2]

通车

  • 2021年6月,南大干线(市新路-利丰大道)14.24公里率先通车。[2]
  • 2022年5月,位南大干线的番禺大道主线跨线桥恢复通车。[2]
  • 2023年1月18日,南大干线西段部分路段10.9公里通车。[12][2]
  • 2023年3月31日23时,南大干线汉溪大道B线隧道开通试运行。[13]
  • 2023年9月9日0时,南大干线东新高速至省妇幼医院段、钟三路至东新高速段主线开放,南大干线实现全线通车。[3]

未来发展

现在建的黄埔南沙东部快速未来将连接南大干线南端终点,[14]并串连其新化快速路-利丰大道路段延伸至黄埔区[15]

沿途交汇公路及场所

更多信息 里程, 类型 ...
里程 类型 名称 连接 备注
南大干线
主线出入口 钟三路 番海大桥
广州南站
隧道 广珠动车段铁路下穿隧道
出入口 钟三路
桥梁 钟南大道跨线桥 东晓南路高架上跨
出入口 新兴大道(预留)
桥梁 新兴大道跨线桥
出入口 新兴大道(预留)
枢纽 S39 东新高速公路 广州南站
南大干线(兴南大道西)
桥梁 石西高架桥
2号线 会江站
出入口 南浦大道(浦华路)
桥梁 南浦大道跨线桥
出入口 富石路
隧道 富石路隧道
隧道 新光快速路
景华南路
出入口 工业二路
隧道 大石东隧道
枢纽  番禺大道北
隧道 番禺大道北隧道
南大干线(兴南大道中)
出入口 万博二路
桥梁 万博二路跨线桥
出入口 万博四路
汉溪大道
出入口 万隆隧道 汉溪大道
出入口 观景路
官堂镇东路
隧道 观景路隧道
出入口 观景路
官堂镇东路
7号线 员岗站
出入口  兴文路(原兴南大道) 广东省妇幼保健院
隧道 兴文路隧道
枢纽 S73 南沙港快速路 南村出入口
7号线 板桥站
河流桥梁 市头涌大桥
出入口  市新路
 南村东线路
隧道 市新路隧道
南大干线
出入口  市新路
出入口 贲南路 华工(广州国际校区)
暨大(南校区)
桥梁 贲南路跨线桥
出入口 金光隧道
隧道 金光东隧道
出入口 金光隧道
出入口 新造路
隧道 新造路隧道
出入口  龙津路
枢纽 S8111 新化快速路(预留)
出入口 化龙大道(预留)
桥梁 化龙大道跨线桥
桥梁 石化大道跨线桥
出入口 黄金大道(预留)
番禺展贸东路(会展东路)
桥梁
枢纽 G0425 广澳高速公路(预留)
出入口 番禺展贸东路(会展东路)
出入口 番禺展贸南路(会展南路)
龙秀路
出入口 Y053金山大道
桥梁
出入口 Y053金山大道
出入口 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
规划四路(预留)
桥梁
出入口 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
规划四路(预留)
出入口 金轩三路
金荷六路
主线出入口 Y903利丰大道 广州莲花山站
(未来连接东部快速路[1])
东部快速路[1]
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放
关闭

参考资料

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