北海道鉄道 (2代)

本條目內容包括北海道鐵道前身的函樽铁道。須注意北海道鐵道与建造千岁线及富內線的第二代北海道鐵道（日语：北海道鉄道 (2代)）（1918年成立，1943年国有化）並非同一家公司。 北海道铁道是为了建设函館到小樽之间的铁路而成立，最初公司命名为函樽铁道 (函樽鉄道

豐田站（日语：豊田駅／とよたえき Toyota eki */?）是位於北海道勇拂郡穗別町字豐田（現時：鵡川町穗別豐田） ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 1923年（大正12年）11月11日 - 北海道鑛業鐵道（日语：北海道鉄道 (2代

北海道旅客鐵道（日语：北海道旅客鉄道／ほっかいどうりょかくてつどう Hokkaidō Ryokaku Tetsudō */?），經常簡稱為JR北海道、JR北或JR Hokkaido，是日本JR鐵路公司之一，於1987年4月1日國鐵分割民營化後成立，以北海道為主要營業範圍，屬於第一種鐵道事業者。其企業識別色是淡綠色。

eki */?）是位於北海道勇拂郡鵡川町字春日 ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 前站名萠別是原自阿伊努語的「モイ・ペツ」（安靜的河流）。 1922年（大正11年）7月24日 - 舊北海道鑛業鐵道（日语：北海道鉄道 (2代

榮站（日语：栄駅／さかええき Sakae eki */?）是位於北海道勇拂郡穗別町字榮（現時：鵡川町） ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 1923年（大正12年） 6月12日 - 北海道鑛業鐵道（日语：北海道鉄道 (2代