北大阪電気鉄道

南北線（日语：南北線／なんぼくせん Nanboku sen */?）是日本北大阪急行電鐵經營的鐵路路線，路線北抵大阪府箕面市箕面萱野站，南邊則於吹田市江坂站與大阪市營地下鐵的御堂筋線直通運行。全線均實施立體化，除了千里中央站附近之外，路線均位於新御堂筋（日语：新御堂筋）的南北行車道之間或側邊。

南海電氣鐵道股份有限公司（日语：南海電気鉄道／なんかいでんきてつどう Nankai Denki Tetsudō */?，東證1部：9044），簡稱南海電鐵或南海，是位於日本關西地方的鐵路公司，主要經營路線位於大阪府南部與和歌山縣北部，連結了大阪難波與和歌山市、關西機場、高野山等地，總營業路線長度154

阪神電氣鐵道股份有限公司（日语：阪神電気鉄道／はんしんでんきてつどう Hanshin Denki Tetsudō */?），簡稱阪神電氣鐵道或阪神，是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵，母公司為阪急阪神控股。 因經營日本職棒中央聯盟的阪神虎而知名。

北大阪线（日语：北大阪線／きたおおさかせん Kita-ōsaka sen */?）是一条曾经连结日本大阪府大阪市福岛区野田站与大淀区（现北区）天神桥筋六丁目、属于阪神电气铁道的有轨电车线路。 北大阪线因配合开发大阪北部新淀川沿岸的未开发地区而修建，于1914年8月开业。建设该线路的铁道敷设免许由北

大同電力社史編纂事務所. 1941.  大阪市電気局. 大阪市電気供給事業史. 大阪市電気局. 1942. NDLJP: 1059580.  中川倫. 大電買収裏面史. 大阪朝報出版部. 1923.  逓信省電気局（編）. 電気事業要覧 明治43年. 逓信省電気局. 1911. NDLJP: 805423