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北前船
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秋田市
號列車最快只需約三個半小時就可從東京抵達秋田市。中心市區則位於雄物川下游的沖積低地。 秋田在江戶時代是久保田藩的城下町,沿海地區的土崎港則是
北前
船
(日语:
北前
船
)的停靠地,現在是東北地方僅次於仙台市的人口第二多城市和日本海沿岸人口最多的城市。轄區內的秋田港地區設有秋田火力發電所(日语:秋田火力発電所
蝦夷地
维基文库中的相关原始文献:蝦夷地ヲ北海道ト称シ十一国ニ分割国名郡名ヲ定ム 虾夷、库页岛和千岛群岛的地图 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 1854 北海道 (令制) 和人地 松
前
藩 箱館奉行 場所承包制(日语:場所請負制)
北前
船
(日语:
北前
船
) 天领 山丹交易
北海道 (令制)
渡島國 後志國 膽振國 日高國 石狩國 天鹽國 北見國 十勝國 釧路國 根室國 千島國 蝦夷地 北海道 道南十二館 蝦夷管領 和人地 松前藩 場所承包制(日语:场所請負制)
北前
船
(日语:
北前
船
) 箱館奉行 天领 箱館裁判所(日语:箱館裁判所) 箱館府(日语:箱館府) 開拓使 三縣一局時代
秋田港
北前
船
(日语:
北前
船
)的停航地之一。過去港岸邊有八橋油田煉油廠,所以在戰時成為土崎空襲(日语:土崎空襲)的重要目標。 往韓國的定期航線 興亜海運 高麗海運 南星海運 陽海海運 新日本海渡輪 苫小牧東港 - 秋田港 - 新潟港 - 敦賀港 秋田中央交通根據渡輪的開
船
時間運行前往秋田站的聯絡巴士。
山丹交易
:琉球貿易)。日本豪商錢屋五兵衛(日语:銭屋五兵衛)曾在山丹貿易中獲利。 蝦夷錦是山丹交易中輸入日本的一個重要物品,它也是松
前
藩進貢給江戶幕府的重要貢品之一。 蝦夷地 箱館奉行 場所承包制(日语:場所請負制)
北前
船
(日语:
北前
船
) 日朝貿易 長崎貿易(日语:長崎貿易) 琉球貿易(日语:琉球貿易)