加勒多尼卧铺列车

加勒多尼卧铺列车（英语：Caledonian Sleeper）是行驶于英国首都伦敦和苏格兰各主要都市，包括爱丁堡、格拉斯哥、印威内斯之间两条路线（高地号与低地号）卧铺列车的总称，也是英国铁路系统中最著名的列车之一^[1]。本列车与里维拉卧铺列车（Night Riviera）为英国国内现在仅有的卧铺列车。加勒多尼亚为古罗马时期今日苏格兰地区的拉丁语地名。

加勒多尼卧铺列车
英国铁路92型电力机车92038号牵引Mark 2或3型编组，采Serco的午夜蓝绿色涂装，车侧有加勒多尼卧车标志。于Wembley Depot开往伦敦尤斯顿车站，2015年4月
概述
类型	卧铺列车
状态	运营中
开行日期	1996年6月4日
运营商	Serco（2015年3月31日至2030年3月31日）
前运营商	苏格兰铁路（1997年3月31日至2004年10月16日） 第一苏格兰铁路（2004年10月17日至2015年3月30日）
始发站	伦敦伦敦尤斯顿站
终到站	高地号卧车： 阿伯丁站 威廉堡站 印威内斯站 低地号卧车： 格拉斯哥中央车站 爱丁堡威瓦利站
途经线路	西海岸主线 爱丁堡至阿伯丁铁路 高地主线 西部高地线
技术
使用车辆	英国铁路5型客车
轨距	1435mm
电气化	伦敦至爱丁堡区间
运行速度	130km/h
线路图 加勒多尼亚卧车路线图

加勒多尼卧铺列车目前于每周日至周五，由伦敦尤斯顿车站发出两班车经西海岸主线前往苏格兰；由苏格兰出发的列车于每周一至周六早晨抵达伦敦。西海岸主线维修封闭时，列车改行经东海岸主线。如伦敦尤斯顿车站因故封闭，列车改由国王十字车站到发。

行驶路线

高地号卧车（Highland Sleeper）于伦敦较早发车，在爱丁堡以南拆分，继续前往阿伯丁、威廉堡、印威内斯。由伦敦出发的编组中，前两辆卧车开往威廉堡，停靠爱丁堡威瓦利站时加挂两节客车，以四辆编组前往威廉堡。中间六辆车厢前往阿伯丁，最后八辆车厢前往印威内斯，并不停靠爱丁堡威瓦利站；往阿伯丁与印威内斯的编组中通常各包括一节客车与一节餐车，其馀车厢为卧车）。

低地号卧车（Lowland Sleeper）于伦敦较晚发车，在Carstairs车站拆分，分别前往爱丁堡与格拉斯哥。

由前述各个苏格兰城市开往伦敦的列车也分别于爱丁堡与Carstairs车站连结后继续前往伦敦尤斯顿车站，于每周一至周六早晨抵达伦敦。

一般运转时速为130公里，但如误点达二十分钟以上，如路线状况允许，列车可以用最高160 公里的时速赶点。

牵引机车与使用车厢

本列车于伦敦至爱丁堡区间使用90型或92型电力机车牵引，爱丁堡以北区间使用73／9型柴电机车牵引。

2019年开始，列车编组改使用Mark 5 系车厢，分为客车（使用坐卧两用座椅）、餐车、卧车（内有三个等级的卧铺）。

Mark 5 系车厢

• 客车：每排三个座位（1+2配置），共30个座位，另有两个轮椅位置。座位可调整椅背倾斜度，有窗帘、插座与USB充电座、阅读灯，座位上方有置物柜。车厢内有大型行李架、身心障碍者友善厕所，并有警卫室。
• 卧车：有6间单床套房（内有卫浴）、3间单床房（内有洗手台），一间厕所或服务人员室。单床房可为单床或是上下铺配置。
• 身心障碍卧车：有3间双人床套房（内有卫浴），其中一间可让轮椅进入；有一间可供轮椅进入的含卫浴单床套房，两间单床房（内有洗手台），两间身心障碍者友善厕所。单床房可为单床或是上下铺配置。
• 餐车：配备全功能厨房，有30个座位可供用餐，包括两个轮椅位置。有七张餐桌（五人座两张，四人座两张，两人座（各包括一个轮椅位置）三张。单人座位7位。

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  加勒多尼卧铺列车（低地号），由Mark 5系车厢编成，伦敦尤斯顿车站，2019年7月
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  英国铁路92型电力机车，车侧可见加勒多尼卧车标志。伦敦尤斯顿车站，2019年7月
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  加勒多尼卧铺列车Mark 5系车厢内走廊
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  加勒多尼卧铺列车Mark 5系车厢，卧铺灯光控制器
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  加勒多尼卧铺列车Mark 5系车厢，卧室内洗手台
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  漆有加勒多尼卧铺列车标志的73型柴电机车，车号73966，在威廉堡车站

参考资料

1. Serco wins franchise for Caledonian sleeper train service. BBC. 2014-05-28 [2021-09-27]. （原始内容存档于2014-05-29）.

外部链接

• Caledonian Sleeper Train