剑潭站

25.0844°N 121.5250°E / 25.0844; 121.5250

剑潭站 （北艺中心） Jiantan Station[注 1] (Taipei Performing Arts Center)
剑潭站外观
位置	台湾 台北市士林区 中山北路五段65号
地理坐标	25°5′3.8″N 121°31′30.0″E
车站类别	捷运车站
运营者	台北捷运
途经线路	淡水信义线（淡水线）
车站构造
站体类型	高架车站
车站层数	高架二层
出口数目	3
无障碍车站	是
站台	岛式月台
股道	2
其他信息
车站代码	R15 （工程编号：R18A）
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	1997年3月28日
营运信息
乘客数量	53,521[1]人次（2022年12月）
排行	第20名／119站
首班车	淡水信义线 往淡水／北投：06:00 往象山／大安：06:00
末班车	淡水信义线 往淡水／北投：00:44 往象山／大安：00:30
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站 圆山 R14 往象山 淡水信义线 （淡水线） R15 士林 R16 往淡水
位置

台湾语言写法及拼音
汉字	剑潭
注音	ㄐㄧㄢˋ ㄊㄢˊ
汉语拼音	Jiàntán
威妥玛拼音	Chientan
台语罗马字	Kiàm-thâm
客语白话字	Kiam-thàm

由基河路望向傍晚的剑潭站

剑潭站位于台湾台北市士林区，为台北捷运淡水信义线（淡水线）的捷运车站。过去台铁淡水线（已废线；捷运淡水线前身）亦曾设有同名车站，位于现在的捷运车站南方600公尺处。

车站概要

本站原为台湾铁路管理局淡水线车站，位于现今站体南方约600公尺处，日治时期原站名为宫之下（日语：宮ノ下 ^Miyanoshita），战后更名为剑潭。

现今捷运车站位于中山北路、基河路间，剑潭路口一带，车站编号为R15^[2]。本站所在位置为“福德洋”地区南部（距昔日剑潭尚有一段距离），西侧紧邻之基河路曾为基隆河之河道，对岸为社子后港地区^[3]。今日后港因基隆河截弯取直，已与社子岛分离。

站名取自当地地名与台铁淡水线原站名“剑潭”，该站曾位于今日中山北路公车站牌“剑潭”南边的剑潭青年活动中心附近，原核定之捷运设站位置亦为该地（工程编号R18）与北边铭传大学校门口之铭传站（工程编号R19）两处。今车站位置为两站合并后之折衷方案，故工程编号为R18A，也因此车站站体成为跨越剑潭路之特殊结构。

2022年6月，配合站体旁即将启用之台北表演艺术中心，始加注副站名北艺中心。^{[来源请求]}

车站构造

高架二层车站，因跨越道路需要，使用无梁柱设计，将长约187公尺之屋顶以悬吊方式撑起，整面月台屋顶不需任何一根承重柱，只需要少量的细柱子用作防止屋顶受风摇晃和连通电气线路之用，因此候车月台拥有极为通透的空间感^[4]，被捷运局昵称为龙船站^[5]，另有一说表示该结构以吊桥造型为设计概念，以纪念基隆河截弯取直前附近的士林吊桥^[6]。本站完工后成为重要地标，被认为是台北捷运造型最为独特的车站（曾经因此获得建筑奖，也曾经成为台北捷运主题邮票的代表图案）。一个岛式月台，三个出入口，本站设有半高式月台门。

车站楼层

月台

地上 二楼	一月台	← 淡水信义线 往淡水／北投方向（R16 士林站）
	岛式月台，左侧开门
	二月台	淡水信义线 往象山／大安方向（R14 圆山站）→
地面	大厅 穿堂层	出入口、车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 洗手间（付费区内）

车站出口

出口1、3位于车站北端，出口2位于车站南端，无障碍电梯位于出口2及出口3。

出入口	图片	位置
	出口1位于车站北侧	士林夜市
	剑潭站2号出口外观	圆山育乐中心
	出口3位于车站北侧	台北艺术中心
注： 设有电梯 |  设有手扶梯

历史

宫之下乘降场・台铁剑潭车站

宮ノ下乘降場[7] 〔みやのした〕 Miyanoshita ? 剑潭车站 Chientan
美军台北-松山地图的宫ノ下驿（Miyanoshita），东边为台湾神宫，西南北三面当时被基隆河包围。
位置	日治台湾台北市大宫町 台湾台北市士林区
地理坐标	25°5′3.8″N 121°31′30.0″E
运营者	台湾总督府铁道部→台湾铁路管理局
途经线路	淡水线
距离	3.7（台北起）
车站构造
站体类型	平面车站
其他信息
电报码	ㄧㄊ
车站等级	招呼站
历史
启用日期	大正4年（1915年）8月17日
关闭日期	1988年7月15日
服务
◄圆山 （0.9公里） 士林► （1.7公里）
位置

• 1915年8月17日：设站，当时称为“宫之下乘降场”（日语：宮ノ下乘降場／みやのした－ ^{Miyanoshita－ ?}），设置目的主要是为了方便乘客于该站下车后，就近前往附近剑潭山上的台湾神社参拜（原址现为圆山大饭店）^[7]。
• 战后将具有日式风格的站名“宮ノ下”改为“剑潭”，车站约于1950年代中期废止。站址大致位于今剑潭青年活动中心内，位置接近今捷运淡水线高架轨道的储木池附近。

台北捷运剑潭站

• 早期原本计画于车站现址南、北两边各设一站，分别暂称为剑潭站（R18，设于台铁淡水线剑潭站旧址）与铭传站（R19）。但因铭传站预定地须拆迁民宅，遭到民众反对，因此变更计画，改于两预定站址的中央偏北处设置“R18A”站，并命名为剑潭，R18、R19皆取消。
• 1997年3月28日：随著捷运淡水线“淡水－中山”段正式通车而启用^{[8]（p. 327）}。
• 台北市政府捷运工程局改建的“台北捷运剑潭站”，获得第十九届（1997年）中华民国建筑师杂志奖特别奖。[1]（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Chientan Station改为Jiantan Station。^[9]
• 2015年7月1日：半高式月台门正式启用半高式月台门^[10]。
• 2022年6月14日：配合邻近的台北艺术中心的开幕，本站新增副站名“北艺中心”（英语：Taipei Performing Arts Center）。

利用状况

根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为53,521^[1]人次，在台北捷运各站中排行第20名。

台北捷运 历年旅客人次纪录 年 年间 1日平均 上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车 1997 829,726 765,775 1,595,501 [11] 2,974 5,719 1998 1,908,849 1,895,585 3,804,434 5,230 10,423 1999 3,957,138 4,017,334 7,974,472 10,841 21,848 2000 6,972,280 7,371,384 14,343,664 19,050 39,190 2001 7,748,807 8,086,668 15,835,475 不计算[注 2] 2002 9,030,302 9,135,394 18,165,696 24,741 49,769 2003 9,320,361 9,413,267 18,733,628 25,535 51,325 2004 10,604,231 10,496,448 21,100,679 28,973 57,652 2005 10,840,516 10,821,122 21,661,638 29,700 59,347 2006 11,283,568 11,196,317 22,479,885 30,914 61,589 2007 11,871,632 11,680,795 23,552,427 32,525 64,527 2008 12,546,237 12,439,350 24,985,587 34,279 68,267 2009 12,577,630 12,384,482 24,962,112 34,459 68,389 2010 12,831,571 12,763,158 25,594,729 35,155 70,123 2011 12,926,050 12,827,041 25,753,091 35,414 70,556 2012 12,720,792 12,572,483 25,293,275 34,756 69,107 2013 12,823,326 12,563,648 25,386,974 35,132 69,553 2014 13,244,138 12,876,643 26,120,781 36,285 71,564 2015 13,430,667 12,982,237 26,412,904 36,796 72,364 2016 13,303,230 12,828,719 26,131,949 36,348 71,399 2017 12,938,973 12,484,662 25,423,635 35,449 69,654 2018 12,635,293 12,277,878 24,913,171 34,617 68,255 2019 12,529,506 12,112,395 24,641,901 34,327 67,512 2020 9,344,664 9,112,491 18,457,155 25,532 50,429

总督府交通局（宫ノ下驿） 总督府交通局（1915-1940年度） 年 年间 1日平均 乘车 下车 上下车计 来源 乘车 上下车 1915年度 8,108 11,432 19,540 [12] 36 86 1916年度 11,006 19,146 30,152 [13] 30 83 1917年度 9,816 20,205 30,021 [14] 27 82 1918年度 8,675 17,429 26,104 [15] 24 72 1919年度 7,142 18,455 25,597 [16] 20 70 1920年度 23,519 44,676 68,195 [17] 64 187 1921年度 27,307 50,813 78,120 [18] 75 214 1922年度 28,337 48,124 76,461 [19] 78 209 1923年度 31,254 41,500 72,754 [20] 86 199 1924年度 31,264 41,980 73,244 [21] 86 201 1925年度 31,901 41,285 73,186 [22] 87 201 1926年度 30,102 34,246 64,348 [23] 82 176 1927年度 32,497 33,469 65,966 [24] 89 181 1928年度 32,290 32,372 64,662 [25] 88 177 1929年度 34,870 34,903 69,773 [26] 96 191 1930年度 30,092 30,058 60,150 [27] 82 165 1931年度 21,302 20,878 42,180 [28] 58 115 1932年度 22,525 22,600 45,125 [29] 62 124 1933年度 23,593 23,099 46,692 [30] 65 128 1934年度 37,515 40,960 78,475 [31] 103 215 1935年度 50,154 60,072 110,226 [32] 137 301 1936年度 55,389 67,542 122,931 [33] 152 337 1937年度 70,610 85,875 156,485 [34] 193 429 1938年度 81,647 102,976 184,623 [35] 224 506 1939年度 120,801 131,998 252,799 [36] 330 691 1940年度 70,466 77,180 147,646 193 405 无资料

车站周边

士林公有市场红砖建筑

兴建中的台北表演艺术中心结构体（2014年8月）

• 铭传大学
• 士林慈𫍯宫
• 士林夜市
• 剑潭海外青年活动中心
• 颜水龙水牛图
• 李再春铜像
• 圆山育乐中心（圆山保龄球馆）
• 圆山大饭店
• 圆山水神社
• 昭明寺
• 报恩寺
• 剑潭公园
• 百龄高中
• 剑潭国小
• 自来水公司阳明山营业分处
• 士林公有市场（位于本站与士林站间）
• 士林运动中心
• 台北市公共自行车租赁系统
  • 捷运剑潭站（1号出口）
  • 捷运剑潭站（2号出口）
  • 剑潭基河路口
• 台北表演艺术中心
• 士林灵粮堂

公车资讯

站牌名为、《捷运剑潭站（中山）》、《捷运剑潭站（基河）》

编号	经营业者	区间	备注
41	大都会客运	北士科－捷运大安站	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
68	首都客运	洲美里－捷运剑潭站	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
109	大都会客运	万芳社区－阳明山第二停车场	例假日行驶。 仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
111	三重客运	新庄－阳明山第二停车场	例假日行驶。 仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
203	中兴巴士	天母－汐止社后	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
	光华巴士
218	大南汽车	新北投－万华	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
250	光华巴士	北士科－永和	例假日停驶。 仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
260	大都会客运	阳明山－东园	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
260区间车	大都会客运	阳明山－台北车站
267	光华巴士	天母－捷运大湖公园站	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
277	大都会客运	松德站－荣总
279	中兴巴士	天母－东湖	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
	光华巴士
280	中兴巴士	天母－公馆	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
280直达	中兴巴士	天母－公馆	例假日停驶。 仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
303	首都客运	捷运剑潭站－大坪尾	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
303区间车	首都客运	捷运剑潭站－平等里	部份班次分别绕驶阳明山（仅往程）、文化大学。 仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
304承德	中兴巴士	故宫博物院－永和	行经承德路。 仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
308	指南客运	淡江大学－捷运剑潭站
310	台北客运	板桥－士林	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
529	大南汽车	儿童新乐园－新光医院	例假日停驶。 仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
556	指南客运	象头埔－捷运剑潭站	停靠 捷运剑潭站（北艺中心）、捷运剑潭站（中山）站牌
557	中兴巴士	东吴大学－捷运剑潭站
606	大都会客运	万芳社区－荣总	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
612	大都会客运	松德站－惇叙工商	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
616	中兴巴士	泰山－天母	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
618	首都客运	新庄－士林	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
646	欣欣客运	东湖－捷运剑潭站	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
683	光华巴士	北士科－南港高工	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
685	大都会客运	麟光新村－天母	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
685经吉林路	大都会客运	麟光新村－天母	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
816	中兴巴士	三重商工－捷运士林站	属于新北市区公车。 回程停靠此站。 仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
864	淡水客运	三芝－捷运剑潭站	属于新北市区公车。 仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
902	指南客运	麟光－捷运石牌站	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
1717	皇家客运	台北－金山	里程收费。
敦化干线	大都会客运	麟光新村－荣总	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
承德干线	大南汽车	新北投－捷运市政府站	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
中山干线	光华巴士	天母－青年公园	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
小15	首都客运	捷运剑潭站－擎天岗
小15区间车	首都客运	捷运剑潭站－菁山露营地
小16	首都客运	捷运剑潭站－公馆里	部分班次绕行经永公路巷道、建贤街、菁山小镇、阳明山国小。
小17	首都客运	捷运剑潭站－新安里	部分班次绕驶至指福宫。
小18	首都客运	捷运剑潭站－圣人瀑布
小19	首都客运	捷运剑潭站－平等里	部分班次绕驶至合诚寺。
红3	光华巴士	社子－台北花市	例假日停驶。
红3区间车	光华巴士	社子－内湖科技园区
红5	大都会客运	阳明山－捷运剑潭站
红7	首都客运	捷运剑潭站－社子
红7区间车	首都客运	社子－捷运剑潭站
红9	三重客运	芦洲－捷运剑潭站	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
红10	光华巴士	台北海院－捷运剑潭站
红10区间车	光华巴士	社子－捷运剑潭站
红30	中兴巴士	故宫－捷运剑潭站
市民小巴1	首都客运	捷运剑潭站－风柜嘴
市民小巴8	光华巴士	洲美站－后港里	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
儿乐2号线	中兴巴士	捷运剑潭站－儿童新乐园	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
	光华巴士
内科通勤专车17	中兴巴士	士林－内湖科技园区	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
	光华巴士
南软通勤专车天母线	光华巴士	天母－南港软体园区	仅停靠 捷运剑潭站（中山）站牌
南软通勤专车北投线	大南汽车	新北投－南港软体园区	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
通勤25	首都客运	文化大学－内湖	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
通勤26	首都客运	双溪－捷运剑潭站	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）站牌
通勤27	大南汽车	新北投－市政府	仅停靠 捷运剑潭站（北艺中心）、捷运剑潭站（中山）站牌
2022	中兴巴士	台北－中坜	属于国道客运。
	中坜客运
9006	光华巴士	台北－基隆	属于国道客运。
	基隆客运

脚注

注释

1. 旧译Chientan ( 2003年以前 )
2. 因纳莉台风的影响，9/17-部分路段停驶、9/191这站以北复驶^{[8]（p. 122-124、129）}。

来源资料

1. 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
2. 淡水线路线说明 （页面存档备份，存于互联网档案馆）台北市政府捷运工程局 首页 > 捷运已通车路网 > 淡水线
3. 台湾堡图〈士林〉，图之左下方可见“士林”、“剑潭”、“后港墘”三地的相对位置。
4. 陈椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大众捷运股份有限公司. 2002.
5. 猛龍過江－劍潭站之設計. [2014-06-09]. （原始内容存档于2016-03-04）.
6. 你知道台北捷运剑潭站的吊桥造型从何而来吗？ （页面存档备份，存于互联网档案馆）.The News Lens 关键评论网.2014-03-04
7. 铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页522 [2019-12-28]. （原始内容存档于2020-01-30）.（日语）
8. 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章　捷運系統技術與工程興建 第四節　臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
9. 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12） （中文（台湾））.
10. 防跳轨 北捷15站设月台门,联合新闻网.2010-09-26 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
11. 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计资料库查询系统. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-07-13）.
12. 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-23）. 国立国会図书馆
13. 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31 [2021-03-13]. （原始内容存档于2022-10-23）. 国立国会図书馆
14. 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29 [2021-03-13]. （原始内容存档于2022-10-23）. 国立国会図书馆
15. 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 26–29 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-06-17）. 国立国会図书馆
16. 台湾総督府交通局铁道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 28–31 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-27）. 国立国会図书馆
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• 台北市商业处-商圈介绍-承德路中古汽车(商圈) （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

• 台北大众捷运股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 台北市政府捷运工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 剑潭站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 剑潭站车站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 贩卖店现况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）