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公司寮，原写为公司藔，是台湾苗栗县后龙镇的一个传统地域名称，位于该镇中部偏西南。相较于今日行政区，其范围大致包括龙津里的全部，以及福宁里的东北角及北部中段一小部分及北部北段一小部分。
清康熙末年时，称“礁荖叭港”，之后又称乌眉港。日治时期，改为“公司寮港”，昔日入垦后垅或苗栗，部份由此登陆，其名乃该地有渔民合力搭盖以供收藏渔网之茅草寮。[1] 由于公司寮之位置重要，位居后龙对外的海运要津，故改称“龙津”[2]。早期公司寮港灯火通明的景象更是列为苗栗八景之一的“寮港归舟”。
台湾清治末期至日治初期，公司寮地区为一街庄，称为“公司藔庄”，隶属于苗栗一堡。该庄北隔后龙溪与大山脚庄、后垅庄相望，东与后垅底庄为邻，东南与十班坑庄为邻，东南凸出部分西边为头湖庄，西南边及西边为乌眉庄[3]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄改隶属于新竹厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“公司寮”大字，隶属于新竹州竹南郡后龙庄，大字下有“公司寮”、“南社”小字名[4]。
战后后龙庄改制为后龙乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，后龙乡改隶属于苗栗县。1951年，后龙乡升格为后龙镇，村改制为里。
位于后龙镇龙津里，后龙溪口南岸，为典型河口港，该港建港时间甚早，原为第四等渔港，民国八十二年（1993年）五月配合渔港法分类，经行政院农业委员会公告为第三类渔港。因为漂沙严重及后龙溪沙淤积影响，港内泊地及港口航道随浚随淤，且水域及腹地皆狭小，寄籍渔船相继离去，本地渔船日益减少。[5]
同兴街曾是本镇最繁荣地带，是闻名的商业街与烟花巷，即所谓的“番婆沟巷” [6]，同兴街的发展和公司寮港的发展息息相关，从公司寮港没落后，同兴街也人烟散去，目前仅有几户民居于此。
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