八积站
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八积站（日语：八積駅／やつみえき Yatsumi eki */?）是位于千叶县长生郡长生村岩沼822号，东日本旅客铁道（JR东日本）的外房线车站。
- 1898年（明治31年）3月25日：房总铁道岩沼站（日语：岩沼駅／いわぬまえき）启用[2]。为旅客和货物起卸业务。
- 1907年（明治40年）9月1日：房铁铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1915年（大正4年）3月11日：车站改名为八积站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运[1]。
- 1988年（昭和63年）8月31日：新车站大楼落成，新大楼内设有社区中心[3]。
- 1992年（平成4年）：此站获得“霞关大厦纪念奖”[4]。
- 2004年（平成16年）10月16日：此站可以使用IC卡“Suica”[5]。成为东京近郊区间区域内[5]。
- 2010年（平成22年）12月4日：日间直通至京叶线的快速列车开始停靠此站[6]。如此一来，E233系首次停靠此站。
此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。JR在编排月台号码上，一般靠近车站大楼一方的月台是1号月台，但是此站为例外，靠近车站大楼一方的月台（千叶方向）为2号月台，对面的月台是1号月台（安房鸭川方向）。
此站是由茂原站管理的业务委托车站，委托JR东日本车站服务负责车站业务。此站设有简易Suica闸机、自动售票机和乘车站证明票发行机。
车站大楼内设有长生村社区中心。
参考[7]
- 月台可容纳10卡车厢。
-
闸口（2021年11月） -
月台全景（2021年11月）
在2019年（令和元年）度1日平均乘车人次为726人，以下为乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化[统计 1] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 1990年（平成2年） | 636 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 681 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 754 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 784 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 772 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 786 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 840 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 808 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 829 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 852 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]817 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]819 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]797 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]797 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]796 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]807 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]833 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]844 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]879 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]857 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]855 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]878 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]871 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]854 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]814 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]804 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]760 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]757 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]737 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]726 | |
- 国道128号（房总横断道路）
- 千叶县道123号一宫片贝线
- 千叶县道227号八积停车场线
- 千叶县道293号茂原环状线
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- 长生村立八积保育所
- 长生村立八积小学
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