入江・高砂貝塚

道（國道16號千葉繞道（日语：千葉バイパス））。 貝塚交流道與千葉東系統交流道之間有京葉道路唯一的隧道貝塚隧道（日语：貝塚トンネル）。 起點：東京都江戶川區一之江一丁目 終點：蘇我交流道 全長：36.7km 車道：4線道（部分6～8線道） 東京都 江戶川區 千葉縣 市川市 - 船橋市 - 習志野市 -

防衛廳・自衛隊 貝塚官房長（→事務次官→参議院議員） - 金子信雄 原田航空自衛隊幕僚長 - 土屋嘉男 川又伊佐雄空將補（航空幕僚監部・防衛部長） - 江原真二郎 神森 剛二佐（戦史室） - 竜崎勝 → 山本耕一（病気のため途中交代） 芦田国雄二佐（空幕・防衛部計畫班長） - 財津一郎 木村一佐（空幕・防衛部運用課長）

太平洋沿岸自行車道（日语：太平洋岸自転車道） 湘南海岸・沙灘路（日语：湘南海岸・砂浜のみち） - 關東聯絡道路（日语：関東ふれあいの道）的一部分，通称「自行車道」。自行車行人専用道路。 烏帽子岩（姥島）（日语：姥島） 平島（日语：平島 (神奈川県)） 舊相模川橋腳（日语：旧相模川橋脚）：日本國定史蹟。 堤貝塚：神奈川縣定史蹟。

寝屋川市 河内长野市 松原市 大东市 和泉市 箕面市 柏原市 羽曳野市 摄津市 高石市 藤井寺市 东大阪市 神户市 姫路市 尼崎市 明石市 西宫市 洲本市 芦屋市 伊丹市 相生市 加古川市 赤穗市 西胁市 宝塚市 三木市 高砂市 川西市 小野市 三田市 奈良市 大和高田市 天理市 橿原市 樱井市 五條市

- 久原小學校內遺跡確認有人類活動。 繩文時代 - 大森貝塚（日语：大森貝塚）確認有人類活動。 彌生時代 - 山王遺跡確認有人類活動。 區的沿革 1889年（明治22年）5月1日、町村制施行，東京府荏原郡成立以下屬現在大田區的町村。 大森村、入新井村、池上村、馬込村、調布村、羽田村、蒲田村、矢口村、六鄉村