入江・高砂貝塚

道（國道16號千葉繞道（日语：千葉バイパス））。 貝塚交流道與千葉東系統交流道之間有京葉道路唯一的隧道貝塚隧道（日语：貝塚トンネル）。 起點：東京都江戶川區一之江一丁目 終點：蘇我交流道 全長：36.7km 車道：4線道（部分6～8線道） 東京都 江戶川區 千葉縣 市川市 - 船橋市 - 習志野市 -

太平洋沿岸自行車道（日语：太平洋岸自転車道） 湘南海岸・沙灘路（日语：湘南海岸・砂浜のみち） - 關東聯絡道路（日语：関東ふれあいの道）的一部分，通称「自行車道」。自行車行人専用道路。 烏帽子岩（姥島）（日语：姥島） 平島（日语：平島 (神奈川県)） 舊相模川橋腳（日语：旧相模川橋脚）：日本國定史蹟。 堤貝塚：神奈川縣定史蹟。

防衛廳・自衛隊 貝塚官房長（→事務次官→参議院議員） - 金子信雄 原田航空自衛隊幕僚長 - 土屋嘉男 川又伊佐雄空將補（航空幕僚監部・防衛部長） - 江原真二郎 神森 剛二佐（戦史室） - 竜崎勝 → 山本耕一（病気のため途中交代） 芦田国雄二佐（空幕・防衛部計畫班長） - 財津一郎 木村一佐（空幕・防衛部運用課長）

大津市 彦根市 长滨市 近江八幡市 草津市 守山市 栗东市 野洲市 湖南市 高岛市 京都市 福知山市 舞鶴市 绫部市 宇治市 宫津市 龟冈市 城陽市 向日市 长冈京市 八幡市 京田边市 木津川市 伊根町 大阪市 堺市 岸和田市 丰中市 池田市 吹田市 泉大津市 高槻市 貝塚市 守口市 枚方市 茨木市

- 久原小學校內遺跡確認有人類活動。 繩文時代 - 大森貝塚（日语：大森貝塚）確認有人類活動。 彌生時代 - 山王遺跡確認有人類活動。 區的沿革 1889年（明治22年）5月1日、町村制施行，東京府荏原郡成立以下屬現在大田區的町村。 大森村、入新井村、池上村、馬込村、調布村、羽田村、蒲田村、矢口村、六鄉村