兆康站 (轻铁)

兆康站（英语：Siu Hong Stop）是港铁轻铁的车站之一，位于香港屯门河西面，在兆康苑东面位置，代号100，属单程车票第3收费区，同时，是全港唯一一个采用三角月台设计的车站。

此条目页的主题是轻铁的兆康站。关于屯马线的兆康站，请见“兆康站 (屯马线)”。

兆康 Siu Hong
兆康站北部的1－4号月台（2022年7月）
位置	香港新界屯门区
地理坐标	22°24′44.64″N 113°58′43.25″E
运营者	香港铁路有限公司
途经线路	505610614614P615615P720751
换乘交通	港铁屯马线兆康站、巴士、小巴
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1、4、5号月台：三角月台 2、3、6号月台：侧式月台
股道	6条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	100
票价区间	第3收费区
历史
启用日期	1988年9月18日
营运信息
首班车	505 往三圣：05:26 610 往元朗：05:43 往屯门码头：05:40 614 往元朗：05:39 往屯门码头：05:37 614P 往屯门码头：05:58 615 往元朗：05:40 往屯门码头：05:38 615P 往屯门码头：05:31 720 往天荣：07:46 751 往天逸：05:31 往友爱：05:50
末班车	505 往三圣：00:51 610 往元朗：00:51 往屯门码头：01:04 614 往元朗：00:57 往屯门码头：00:55 614P 往屯门码头：01:04 615 往元朗：00:51 往屯门码头：00:47 615P 往屯门码头：01:04 751 往天逸：00:49 往友爱：01:16
邻近车站
上一站 香港轻铁 下一站 麒麟 单向运行 505线 青松 往三圣 屯门医院 往屯门码头 610线 蓝地 往元朗 凤地 往屯门码头 614线 614P线 直通至615P线 青松 往屯门码头 615线 蓝地 往元朗 麒麟 往屯门码头 615P线 直通至614P线 起讫站 720线 蓝地 往天荣 屯门医院 往友爱 751线 蓝地 往天逸
站线配置图  蓝地  麒麟 凤地   青松 / 麒麟  屯门医院
位置

车站构造

车站楼层

C	屯马线大堂	轻铁客务中心
P		兆康苑
	月台			月台
		615P 往屯门码头（麒麟） 6			专用 3
	5	505 往三圣（青松） 614P 往屯门码头（凤地）		4 专用
	月台			月台
	月台
		610614615 往元朗（蓝地） 720 往天荣（蓝地） 751 往天逸（蓝地） 1
	2	610 往屯门码头（屯门医院） 614 往屯门码头（凤地） 615 往屯门码头（青松） 751 往友爱（屯门医院）
	月台
		屯马线兆康站

车站月台

• 除只用作总站的车站外，月台数目第二多，共6个（其中2个现为备用月台，没有轻铁路线停靠）
• 每个月台长约40米，可同时停泊2辆轻铁单卡。
• 2号月台则长约60米，可同时停泊3辆轻铁单卡（原来长80米，可同时停泊4辆轻铁单卡，后因增建过路设施缩短月台）
• 拥有港铁唯一一个三角月台（1、4及5号月台），亦是轻铁系统唯一一组连在一起的月台，无需过路便可来往不同月台。

• 
  兆康站1及2号月台（2021年4月）
• 
  兆康站3及4号月台（2008年1月）

车站周边

• 兆康苑
• 叠茵庭
• 清凉法苑
• 屯马线兆康站  
• 岭南大学
• 富泰邨
• 兆康站（北）公共运输交汇处
• 兆康站（南）公共运输交汇处
• 虎地消防局
• 名贤居
• 神召神学院
• 香港童军屯门东区总部

邻接车站

兆康站有最多的相邻车站：蓝地、麒麟、青松、屯门医院、凤地共5个。

本站位于轻铁由屯门往来元朗的要冲，故此所有来往屯门与元朗（包括天水围）之间的列车均需途经本站。本站的车站覆盖率是轻铁系统中最高，达60个；只有天水围西南部及北部7个车站无法直达（有3个天水围西南车站曾经有轻铁720线可直达）。在天水围北部预留区支线通车前（2003年12月7日前），本站覆盖所有轻铁车站。

接驳交通

接驳交通列表
港铁 █ 屯马线：兆康站（八达通转乘优惠） 巴士 港铁巴士（八达通免费转乘优惠）： 港铁巴士 K51 富泰 ⇄ 大榄 K51A 富泰 ⇄ 扫管笏 K54 和田邨 ↺ 屯门市中心 K58 富泰 ⇄ 青山湾 只限平日繁忙时间服务

使用状况

本站位于轻铁系统屯门和元朗区之间，所有来往两地的路线均需途经本站，在未建成九广西铁（现称屯马线）之前，它已是一个主要车站。现在由于本站是屯马线的转车站，平时有大量乘客使用本站转乘屯马线，加上途经路线和可直达的轻铁车站数目均是轻铁系统之冠，因此本站可算是最繁忙的轻铁站。本站邻近大型居屋屋苑兆康苑，但兆康苑居民的使用率只占了少数。

据港铁公司于2017年11月的乘客调查中，表示兆康站是轻铁系统内最多人转车的车站，当中以互相转乘614P及615P(但乘客无需落车，会直接转换对方号码继续行程) 、505及751或610最为常见。^[1]

历史

本站于1988年随同轻铁一并启用；后为配合在九广西铁（现称屯马线）兆康站大幅扩建，工程期间1号月台及2号月台暂时封闭（拆卸并重建）、并在较北位置兴建临时车站。九广西铁启用之后，该站成为九广西铁及轻铁的转车站，地位更形重要。该站亦共有3条轻铁路线在此站为终点站。站内也设轻铁客务中心。

2023年2月26日，轻铁第二期列车最后一日营运，港铁公司举行第二期轻铁感谢之旅，以急行方式前往本站，于当日大约早上9时40分到达此站。其后港铁公司在此站举行退役仪式。最终该列车在早上11时驶离本站，前往屯门车厂退役。^[2]

相关事件

列车相撞

• 1997年6月21日，一辆往屯门码头方向的615线（编号1019）在兆康站前右转往4号月台时与对面路轨往天水围（现天荣站）的720（编号1035）迎头相撞，29人受伤。事后九铁公司为避免意外发生，在九广西铁（现称屯马线）兆康站进行工程期间，轻铁月台暂时封闭、并使用较北位置兴建的临时车站。自此以后，往屯门码头方向的轻铁615线永久经兆康站2号月台上下客，而不再经兆康站4号月台往麒麟站（兆康站→麒麟站→青松站）方向。

出轨事件

• 2002年12月18日，一辆505线列车驶进本站时出轨，导致麒麟站至洪水桥站一共6个车站一度暂停服务，杯渡站至凤地站往元朗方向亦暂停服务，曾使505、610、614、615及720线受到影响，其中614线服务更接近瘫痪。
• 2020年8月29日，一辆610线往元朗方向列车驶进本站时出轨，曾使505、610、614、614P、615、615P及751线受到影响^[3]。

不慎堕轨

• 2006年8月8日中午，一名68岁妇人吴某在兆康站候车期间，疑因头晕而不慎堕轨，并被进站的列车撞至卷入车底，送院抢救后生还。及后，有传媒揭发堕轨老妇为多年前一宗命案的凶手。^[4]

民主党闯入轻铁后备路轨范围

2007年，政府拒绝在两铁合并后调低轻铁票价，因而民主党的当区议员陈树英及20多名民主党新界西支部成员与该区居民发起游行。其后，陈树英及其他人士突破封锁，闯入轻铁后备路轨范围，警方派出约十名警员到场戒备，事件中无人被捕，但九广铁路发言人表示，有关行为违反西北铁路附例，将保留追究权利^[5]。

反修例事件 示威者被控暴动

2019年10月7日晚上，逾百人于西铁线兆康站进行破坏，用槌、铁通、削尖硬物等破坏轻铁站设施。到晚上9时57分，来自新界北总区应变大队的大批防暴警员出动并冲入兆康苑范围拘捕10人，包括一名19岁孕妇。居民因不满警方走入民居拉人而指骂警方，大叫﹕“解散警队，刻不容缓”和“徐步高喺你后面呀”。部分被捕人士其后“踢保”，到2020年12月10日再被警方拘捕，警方控告其中3男2女涉嫌暴动、暴动时使用蒙面物品及管有物品意图损坏或破坏财产。^[6]

相关章节

• 三角月台
• 香港轻铁车站列表

资料来源与注释

1. 交委會文件 2018 年 第 48 號 2018 年 7 月 6 日討論 (PDF). 港铁公司. 2018-07-06 [2018-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-04） （中文（香港））.
2. 告別第二期輕鐵 感謝服務新界西北三十載 (PDF). 26-02-2023 [2024-04-01]. （原始内容存档 (PDF)于2023-05-11）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
3. 兆康站輕鐵出軌　列車服務受阻. 2020-08-29 [2020-08-29]. （原始内容存档于2022-05-23） （中文（香港））.
4. 倫常慘案兇手墮軌撞傷. 苹果日报. 2006-08-09 [2021-05-04]. （原始内容存档于2021-04-20）.
5. 民主黨闖輕鐵路軌. 星岛日报. 2007年5月21日 [2019年8月11日]. （原始内容存档于2019年8月11日） （中文（香港））.
6. 凌逸德. 【逃犯條例】5人踢保再被捕　遭控暴動罪　涉去年10.7兆康站示威. 香港01. 2020-12-10 [2020-12-10]. （原始内容存档于2021-05-03） （中文（香港））.

外部链接

• 兆康站临时月台（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司 - 轻铁及巴士服务 - 轻铁街道图（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－轻铁及巴士服务－兆康站位置图（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司 - 轻铁及巴士服务 - 轻铁行车时间表（页面存档备份，存于互联网档案馆）