余市臨港軌道

北海道旅客鐵道（JR北海道） ■函館本線 快速「Niseko Liner」、普通 仁木（S19）－余市（S18）－蘭島（S17） 余市臨港軌道 余市臨港軌道線 余市－黑川町 《JR全線・全駅舎 東日本編》，學習研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167 《道內時刻表》，交通新聞社（日本札幌）出版

臨港線（日语：臨港線／りんこうせん Rinkō sen */?）是一條由太平洋石炭販賣輸送（日语：太平洋石炭販売輸送）營運的貨物專用鐵路路線，途經北海道釧路市的春採站及知人站。 最初本線是行駛春採及知人之間的釧路臨港鐵道，並構思興建成一條循環線。不過後來計劃擱置，並於1979年由太平洋石炭販賣輸送接管。

高雄港站北號誌樓為高雄港車站的附屬設施之一，是臺灣僅存最完整的傳統機械電氣聯鎖操作的號誌樓，昔日為控制縱貫線、屏東線及高雄臨港線進出高雄港站的眾多轉轍器及號誌機的繁重任務。臺灣鐵路管理局（略稱臺鐵或臺鐵局，現改制為臺灣鐵路公司）留存的號誌樓共4座，僅因爲北號誌樓地處鐵道沿線末端，電氣化時未同時升級

第四工場負責：客貨車機械電氣配件之修製。 高雄機廠時期 停放的台鐵列車車輛 二聖路上高雄機廠與前鎮車場聯繫軌道 前鎮車場通往高雄機廠軌道 R40號柴電機車頭正在高雄機廠內進行調車作業 潮州機廠 聯合新聞網. 再見了！43年的高雄台鐵臨港線走入歷史 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網. 聯合新聞網. [2018-09-30]

宁波轨道交通是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通系统。宁波轨道交通是浙江省内继杭州地铁后第二个城市轨道交通系统，第一条线路始建于2009年，竣工于2014年。截至2024年6月，宁波轨道交通共运营5条地铁线路和1条市郊铁路线路，为1号线、2号线、3号线一期和鄞奉段、4号线和5号线一期，总长195公