伯耆大山站（日语：伯耆大山駅／ほうきだいせんえき Hōkidaisen eki */?）是位于日本鸟取县米子市蚊屋的西日本旅客铁道（JR西日本）及日本货物铁道（JR货物）铁路车站。
2004年10月16日升格为特急停车站，初时只有部份八云号列车（7班下行与4班上行）停车，其他特急列车依旧直接通过不停站。，其后分别于2009年及2011年的3月时间表改正增加合共4班下行及2班上行的超级松风号列车停车，令所有于上午东行与下午西行的特急班次停车。
车站南口可眺望到海拔1,729公尺的中国地方第一高峰“大山”，因此于1911年从设站时站名“熊党”更名为“大山”，在1917年更改为现今站名。
铁道路线
- 西日本旅客铁道
车站构造
月台为相对式1面1线、岛式1面2线，总计2面3线。两月台间由跨线桥连接。有供特急列车专用的月台。 货物用留置线位于车站场内北侧，有向王子制纸米子工场的专用线分岐。
车站周边
历史
- 1902年12月1日 - 车站启用，启用初的站名为熊党。
- 1911年10月1日 - 改名大山。
- 1917年5月1日 - 改名伯耆大山。
- 1919年（大正8年）8月10日 - 伯备北线的伯耆大山至伯耆沟口间11.2公里路段完工通车。
- 1928年（昭和3年）10月25日 - 随著备中川面至足立之间路段完工，伯备北线与伯备南线合并为伯备线。
- 1981年（昭和56年）12月 - 站房改建。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，此站成为西日本旅客铁道（JR西日本）及日本货物铁道（JR货物）的车站。
- 1989年（平成元年）7月10日 - JR货物开始处理在此站收发的货柜。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 米子车站的货物处理机能移至伯耆大山，在此站新设货柜专用月台及货物列车停靠的路线开始启用。
- 2016年（平成28年）12月17日 - 可使用电子票证ICOCA在此站乘车[1][2]。
- 2017年（平成29年）3月4日 - 此站绿色窗口的营业时间大幅缩短，仅6:45至19:50[3]。
- 2018年7月6日 - 因西日本豪雨，生山站至伯耆大山站暂时停驶列车[4]，直到7月8日恢复行驶[5]。
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相邻车站
相关条目
参考资料
外部链接
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