伊那路号列车

伊那路号列车（日语：いなじ^Inaji */?）是日本东海旅客铁道（JR东海）由饭田线丰桥站 - 饭田站间运行的特急列车。

Quick Facts 伊那路, 概述 ...

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运行形态

临时停车站　三河一宫　东新町　三河东郷　大海　长篠城　三河大野　三河槙原　柿平　三河川合　东荣　下川合　佐久间城西　向市场　大岚　小和田　中井侍　为栗　田本　唐笠　金野　川路　时又　駄科　伊那八幡　切石

丰桥运输区与伊那松岛运输区担当。

前特急信浓号用车，缩短至4节编组，停用车体倾斜机能，行走于伊那路81及82号临时列车。

从2010年8月至11月的周六、周日和假日，开始行驶临时特快“饭田线秘境车站号”，使用373系列在丰桥站到天龙峡车站之间运行。^[1]^[2]至此之后在每年的四月与五月、八月到十月的周六、周日和假日都会运行^[3]^[4]。

最初“饭田线秘境车站号停靠的秘境车站有小和田、中井侍、为栗、田本、金野与千代车站等六站，随后增加停靠的特色车站有东荣、大岚与平冈，2018年年再加入伊那小泽车站^[5]，此段路线也被写入进〈秘境駅へ行こう！（页面存档备份，存于互联网档案馆）〉百大秘境车站内。营运之初为丰桥站到至天龙峡车站间往返，2018年延长为丰桥站至饭田车站往返，并增加停靠新城、中部天龙、浦川车站。2020年秋开始，上行方向列车从驹根车站开始运行（仅限于11月13日至15日，以及21日和22日的饭田站首班车），驹根首班车也增停伊那田岛车站。

战前，1935年至1941年，爱知电气铁道饭田线前身的丰川铁道、凤来寺铁道、三信铁道直通的观光临时列车“天龙号”运行。

1935年4月10日，神宫前站 - 中部天龙站间以行乐客为对像开始运行。此时丰川线开通，经伊奈站 - 小坂井站间存在的小坂井支线（1954年废止）运行。同公司于8月1日与名岐铁道合并为名古屋铁道（名铁），临时列车继续运行。

使用车辆与爱知电气铁道的最优等列车超特急“朝日（あさひ）号”相同。

第二次世界大战期间1941年停驶。