伊那松岛站

伊那松岛站（日语：伊那松島駅／いなまつしまえき ^{Ina-matsushima eki */?}）是位于日本长野县上伊那郡箕轮町大字中箕轮的东海旅客铁道（JR东海）饭田线车站。为箕轮町最重要的车站。

伊那松岛站*
站房(2023年3月)
日语名称
伊那松島 – いなまつしま – Ina-matsushima
车站概览
位置	日本长野县上伊那郡箕轮町大字中箕轮8336
地理坐标	35°54′49.92″N 137°59′19.01″E
车站构造
站体类型	地上车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ママ
历史
启用日期	1909年（明治42年）12月28日
上车人次 统计年度	平均每日441人次（不含下车乘客） 2013年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 木之下 1.5km 往丰桥 饭田线 距离丰桥187.1km 泽 2.6km 往辰野
位置
晚上无人站 设有绿窗口 *在1923年改名为伊那松岛 标高：680米

车站构造

闸口(2023年3月)

月台(2023年3月)

平交道(2023年3月)

• 相对式月台2面2线，可以列车交会
• 地上车站
• 站舍在下行月台。平交道在车站北面。
• 由伊那市站管理的无人站（只限早上和晚上）
• 设有绿窗口、自动售票机。
• 曾经有3号月台

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	饭田线	下行	辰野方向[1]	一部分于2号月台开出
2		上行	饭田、天龙峡方向[1]	一部分于1号月台开出

车站周边

车站附近有一个巴士站。

• 箕轮町市政厅
• 箕轮中学
• 国道153号
• 天龙川
• Kyoden工厂
• 伊那松岛运输区

巴士路线

• 伊那巴士美浓Chan 东场/西场/南场。

历史

• 1909年（明治42年）12月28日 - 伊那电车轨道（1919年改名为伊那电气铁道）松岛（现在的伊那松岛）至辰野（即是西町站）之间开业，新设松岛站（まつしまえき）（终点站），同日，松岛工场启用（现在的伊那松岛运输区）。
• 1911年（明治44年）2月22日 - 伊那电车轨道延长路线至木之下站，变为中途站。
• 1923年（大正12年）3月16日 - 改名为伊那松岛站。开始货运起卸服务。伊那松岛至辰野之间建设新线。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。
• 1982年（昭和57年）11月1日 - 货物起卸服务停止，只设旅客服务。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 行李起卸服务停止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道的车站。
• 2000年（平成12年）夏天 - 关闭3号月台。

相邻车站

东海旅客铁道

饭田线

■快速（包括“水篶”）

北殿－（只限“水篶”停靠木之下）－伊那松岛－泽

■普通

木之下－伊那松岛－泽

曾经存在的路线

伊那电气铁道

伊那电气铁道线（旧线）

（木之下）－松岛（现、伊那松岛站）－追分停留场