仙台市交通局1000系電車

仙台市地下鐵（日语：仙台市地下鉄／せんだいしちかてつ Sendaishi chikatetsu */?）是由仙台市交通局高速電車部經營的地下鐵路線。仙台市交通局稱其為「仙台市地下鐵」，列車內廣播使用的也是「仙台市地下鐵」，但其正式名稱為仙台市高速鐵道，一般僅在公文中提及時使用。1987年（昭和62

仙台市交通局2000系电力动车组（日语：仙台市交通局2000系電車／せんだいしこうつうきょく2000けいでんしゃ）是用于日本仙台市地下铁东西线的通勤型地铁列车，也是仙台市首款采用直线电机驱动的地铁列车。 该款列车为16米级单侧3门地铁列车，于2015年12月6日随东西线的开通而同步投入使用。由于东

仙台市交通局 東京都交通局（但是12-000系和10-300形除外） 橫濱市交通局：10000形（所有車輛） 大阪市交通局 神戶市交通局（所有車輛） 福岡市交通局（1000系的第09～15編成） 大阪單軌電車 沖繩都市單軌電車（8~12編組） 神戶新交通（全部車輛） 北九州單軌電車（7~10編組）

「icsca」と「Suica」の仙台圏における相互利用サービスの開始日について （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 2015年12月21日 仙台市交通局・宮城交通・東日本旅客鉄道仙台支社 IruCaエリアにおける交通系ICカードのご利用開始日について (新闻稿). 高松琴平電気鉄道株式会社、西日本旅客鉄道株式会社

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