京阪7000系電車

京阪電氣鐵道是京阪集團（京阪グループ）的核心企業，集團內的成員還包括了京阪電鐵的75家子公司，以及3家由該公司部分持股的關係企業。叡山電鐵、比叡山鐵道皆為其子公司，與京福電氣鐵道亦有所連結。 8000系 3000系（2代） 10000系 9000系 7200系 7000系 6000系 5000系 2600系

京阪本線（日语：京阪本線／けいはんほんせん Keihan honsen */?）是自日本大阪府大阪市中央區的淀屋橋車站至京都府京都市東山區的三條車站的京阪電氣鐵道的鐵道路線，全線開通於1910年。 和並行的東海道本線（JR京都線）及阪急京都本線不同的是，京阪本線在淀川南側運行。大阪市內的淀屋橋車站

新幹線N700系電聯車（日语：新幹線N700系電車），是日本高速鐵路系統中以原本的700系列車為基礎改良而成。东海旅客铁道（JR東海）、西日本旅客铁道（JR西日本）與九州旅客铁道（JR九州）拥有的新干线铁路车辆。 N700系電聯車在2007年7月1日開始營運，擁有較原本的700系

1000系（2代）（日语：阪急1000系電車 (2代)） 9000系（日语：阪急9000系電車） 8200系（日语：阪急8200系電車） 8000系 7000系（日语：阪急7000系電車） 6000系（日语：阪急6000系電車）（部分转予能势电铁） 5100系（日语：阪急5100系電車）（部分转予能势电铁） 5000系（日语：阪急5000系電車）

京阪特急（日语：京阪特急／けいはんとっきゅう）是指在京阪電氣鐵道（京阪）京阪本線和鴨東線上運行的「特急」列車類別。 「京阪特急」本來只有1種列車類別「特急」，後來加入了衍生類別「快速特急」和「K特急」（K特急現已廢除）。 此條目除了記述京阪特急的歷史，還記述「特急」的前身「急行」和「最急行（日语：最