井户田站

井户田站（日语：井戸田駅／いどたえき ^{Idota eki */?}）是位于爱知县名古屋市瑞穗区，名古屋铁道名古屋本线的车站。

井户田
1946年的航空照片，当中展示了井户田站的位置 图片来源：国土交通省“国土图像情报（彩色航空照片）” 国土地理院地图、航空照片参阅服务
日语名称
井戸田 – いどた
车站概览
位置	日本爱知县名古屋市瑞穗区
地理坐标	35°7′19″N 136°55′46″E
车站构造
站体类型	地面车站
历史
启用日期	1917年（大正6年）3月19日
关闭日期	1969年（昭和45年）4月5日*
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 呼续 0.5km 往丰桥 名古屋本线 [注 1] 已关闭 距离丰桥60.4km 堀田 0.7km 往名铁岐阜
位置
备注
* 在1944年（昭和19年）已经暂停营业

此站在太平洋战争下的1944年（昭和19年）暂停营业。随后再没有重开，最后于1967年（昭和42年）废除。

300m
330yds

3

2

1

  

车站位置变迁

1

第1代

2

第2代

3

南井户田站

热门问题

时间线

聊天

视角

历史

• 1917年（大正6年）3月7日 - 爱知电气铁道神宫前站至笠寺站之间开通，此站启用^{[注 2][1]}。当时，堀田站至呼续站之间的走线是靠近堀田站东边。于井户田站附近有一个急弯^[2]。
• 1930年（昭和5年）7月11日 - 随著堀田站至呼续站之间双线化与改善走线。车站向东南偏南迁移约300米^[3]。
• 1935年（昭和10年）8月1日 - 与名岐铁道合并后，名古屋铁道成立。成为名古屋铁道车站。
• 1944年（昭和19年） - 由于战况恶化使车站暂停营业。
• 1967年（昭和42年）4月15日 - 车站被废除。

3 sources

使用状况

根据《爱知县统计书》，以下为一年间上下车人次：

年度	乘车人次（人）	下车人次（人）	参考资料
1917年度	9,326	11,826	[4]
1918年度	18,453	22,039	[5]
1919年度	26,809	28,464	[6]
1920年度	24,777	35,758	[7]
1921年度	47,281	48,157	[8]

5 sources

其他

包含井户田站在内，神宫前站至呼续駅站之间于1968年（昭和43年）把下行线高架化，于1969年（昭和44年）把上行线高架化。在这个时候，暂停营业中的井户田站之车站设备被撤走。

在呼续站至井户田站之间曾经设有南井户田站（日语：南井戸田駅），该站在1923年（大正12年）6月废除^[9]。

1 sources

相邻车站

所属路线与相邻车站取自营业时代。

名古屋铁道

丰桥线

特急、准急

通过

普通

呼续－井户田－堀田

注脚

注释

1. 在车站营业时，路线名为丰桥线
2. 《名古屋铁道百年史》（名古屋铁道株式会社广报宣传部编纂　1994年）指出是3月19日启用

参考资料

1. “軽便铁道运输开始”《官报》1917年3月16日（日语）（国立国会图书馆数码化资料）
2. 国土地理院1/25000地形图“名古屋南部”1920年（大正9年）测量，1923年（大正12年）12月28日发行
3. 国土地理院1/25000地形图“名古屋南部”1938年（昭和13年）第三次修正，1947年（昭和22年）9月3日发行
4. 《爱知县统计书. 大正6年》、（国立国会图书馆数码化收藏）
5. 《爱知县统计书. 大正7年》、（国立国会图书馆数码化收藏）
6. 《爱知县统计书. 大正8年 第1编》、（国立国会图书馆数码化收藏）
7. 《爱知县统计书. 大正9年 第1编》、（国立国会图书馆数码化收藏）
8. 《爱知县统计书. 大正10年 第1编》、（国立国会图书馆数码化收藏）
9. “地方铁道停留场廃止”《官报》1923年6月16日（日语）（国立国会图书馆数码化资料）

相关条目

• 日本铁路车站列表 I