五稜郭機関区

造的EH500為藍本設計，因此外觀及車體結構相近。 EH800型全部配屬於JR貨物的五稜郭機務段，運用範圍北從五稜郭站，南至青森鐵道線的東青森站。截至2024年3月，共有20台EF800型机车投入使用。 本车为双机固定连结的H型机车。车体尺寸与EH500型相似，车身长度为12,137毫米，车身宽度为2

五稜郭機關區的ED79-5。 ED79型50番台电力机车全部配属JR货物五稜郭机关区（日语：五稜郭機関区），主要担当津轻海峡线青森信号场至五稜郭间的货物列车牵引任务，在过去也曾经担当东北本线东青森至宮城野（日语：仙台貨物ターミナル駅）间的货运牵引任务。 2000年，ED79 56号机车在五稜郭车站内与DD51

去程 - 下行從函館出發前往森的列車 函館站 - 五稜郭站 - 渡島大野站 - 大沼公園站 - 森站 回程 - 上行從森出發前往函館的列車 森站 - 渡島砂原站 - 鹿部站 - 流山溫泉站 - （大沼站） - 大沼公園站 - 渡島大野站 - 五稜郭站 - 函館站 在大沼站運輸停車。

844号机车，担当临时列车的牵引任务或“SL山口号（日语：やまぐち (列車)）”列车的补机任务。 JR货物的DD51型柴油机车分别配属鷲別機關區（日语：鷲別機関区）、愛知機關區（日语：愛知機関区）、門司機關區（日语：門司機関区）。鷲別機關區主要担当北海道地区的货物列车牵引任务，包括函館本線、室蘭本線、千歳線、石勝

鷲別機關區（鷲） 五稜郭機關區（五） 仙台總合鐵道部（仙貨） 東新潟機關區（東新） 高崎機關區（髙） 大井機關區（大井/貨東タミキク） 新鶴見機關區（新） 新鶴見機關區川崎派出（鶴） 塩尻機關區篠ノ井派出（塩） 愛知機關區（愛） 富山機關區（富機） 吹田機關區（吹） 岡山機關區（岡） 廣島車輛所（廣）