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九龙巴士213M线是香港一条九龙市区巴士路线，由九龙巴士（一九三三）有限公司营办，于2016年6月4日起投入服务，来往安泰及蓝田站。路线途经安达邨、宝达邨及秀茂坪邨秀晖楼，并取道将军澳道往返蓝田，全程收费为$4.8。213M线设下特别班次213S和213B线[4]，均只于星期一至五上午繁忙时间提服务：前者循环来往安达及蓝田站，其走线与未延长至安泰邨前的213M线相同；后者由安泰单向开往观塘定富街，在安达邨至协和街近同仁街之间并不设任何中途站。
作为首条服务安达臣道发展区的专营巴士路线，213M线主要方便相关地区居民往返蓝田接驳港铁，每日服务时间更长达21小时，取代九龙巴士251A线成为九巴服务时间最长的专营巴士路线，相对全港而言则仅次于城巴5B线。[5][6]
运输署于2015年1月8日向观塘区议会交通及运输委员会发表《安达臣道公共房屋发展计划公共运输服务的建议安排》，建议开办6条全新路线，其中4条拟以公开招标决定营办公司，包括一条由安达臣道发展区循环往返蓝田铁路站的巴士路线，方便发展区居民接驳港铁。文件指出此路线开办初期会以安达臣道发展区南发展屋邨（即安达邨）作临时总站，并会在安达臣道发展区北发展屋邨（即安泰邨）入伙后会迁往该处作总站。[7]
2015年11月，运输署把相关四条新路线经营权均批给九巴[8]，当中往返蓝田铁路站的路线编号定为213M[5][6]。随着位于安达臣道发展区中的安达邨于2016年起陆续落成，此路线于同年6月4日起投入服务，当时仅循环来往安达及蓝田铁路站，并提供于蓝田站的$0.6港铁转乘优惠[9][10][11]。同年8月6日起，213M线往安达方向于将军澳道观塘警署外新增中途站[12]。
安泰邨于2017年中旬起陆续入伙，原本以安达邨为总站的213M线将按计划延长至安泰邨作总站，有安达邨居民和安达居民协会总干事许有为担心此路线延长后，会出现登车困难的问题[13]。运输署则表示，调整巴士服务时会顾及安达邨的求，并不排除于繁忙时段提供特别班次服务，让安达邨及安泰邨的居民都能使用巴士服务往返目的地[14]。213M线其后在同年6月29日总站延长至安泰，来回程在安秀道近安达邨爱达楼增设中途站，往安泰方向不再途经安达总站；同日亦增设特别班次213S线，依主线未延长至安泰前的走线于平日上午繁忙时间提供服务[15][16]，而213M线与港铁之$0.6转乘优惠亦沿袭至213S线，直至2018年10月1日才终止两路线与港铁之相关转乘优惠[17]。
自安达邨及安泰邨落成入伙，运输署一直以“观塘市中心十分挤塞”为由，无意开办直达观塘市中心的公共交通[18]。不过，运输署于2019年3月1日向观塘区议会提交文件，建议213M线于平日上午增设特别班次213B，提供五个班次由安泰邨经安达邨和协和街直达观塘同仁街，再经将军澳道返回安达邨及安泰邨[19]。213B线其后在同月25日投入服务[20][21][22]，惟由2020年4月14日起，213B线临时减至只提供4个班次[23]，相关安排更于2021年8月9日起改为永久实施[24]。2023年8月14日起，213B线所有班次依原有路线驶至协和街后改经观塘道西行，增停“创纪之城”站后，于“观塘定富街”站终结行程，不会返回安泰[25][26]。
213M线所有班次均于安泰开出，并于每日清晨至深宵时段提供服务。以下服务时间及班次资讯以最近一次更新时为准。[27]
| 安泰开 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 05:00－06:30 | 15 |
| 06:30－06:48 | 9 | |
| 06:48－07:20 | 8 | |
| 07:20－07:50 | 10 | |
| 07:50－08:15 | 12－13 | |
| 08:15－09:00 | 15 | |
| 09:00－16:00 | 10 | |
| 16:00－16:27 | 9 | |
| 16:27－17:05 | 7－8 | |
| 17:05－19:30 | 4－5 | |
| 19:30－23:00 | 10 | |
| 23:00－00:00 | 12 | |
| 00:00－02:00 | 15 | |
| 星期六 | 05:00－06:00 | 15 |
| 06:00－07:00 | 12 | |
| 07:00－09:00 | 8 | |
| 09:00－17:00 | 10 | |
| 17:00－19:00 | 7－8 | |
| 19:00－00:00 | 10 | |
| 00:00－01:00 | 15 | |
| 01:00－02:00 | 20 | |
| 星期日及公众假期 | 05:00－07:00 | 20 |
| 07:00－17:00 | 10 | |
| 17:00－19:00 | 8 | |
| 19:00－23:00 | 10 | |
| 23:00－01:00 | 15 | |
| 01:00－02:00 | 20 | |
213S线所有班次均于安达开出，并只于星期一至五（公众假期除外）上午繁忙时间提供服务。以下服务时间及班次资讯以最近一次更新时为准。[27]
| 安达开 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 06:00－06:30 | 10 |
| 06:30－06:46 | 8 | |
| 06:46－07:00 | 7 | |
| 07:00－07:36 | 6 | |
| 07:36－09:00 | 7 | |
213B线只于星期一至五（公众假期除外）由安泰开出4班车，列表如下：[27]
| 安泰开 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 06:45－08:00 | 25 |
213M、213S和213B线全程收费为$4.8，一律不设任何分段收费。[1][2][3]
213M、213S和213B线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠[28]，当中60岁－64岁香港居民、65岁或以上长者与合资格残疾人士如以指定八达通缴付三线的车资，均可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的$2票价优惠[29]。乘客登车时需以现金或八达通卡缴付车资，不设找赎；而每位成人乘客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车[28]。此外，乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资[注 1]，乘客使用此付款方式不能享有与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士乘车优惠计划”[30]。
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根据《2022－2023年度观塘区巴士路线计划》，213M线采用10辆双层空调巴士提供服务。[31]
213M线开办时，九巴主要派出刚领牌的Enviro500 MMC Facelift 12米双层巴士（车队编号为ATENU）服役此路线，相关巴士的车厢左侧及车尾均设有目的地电子路线牌，部份巴士曾贴上宣传此线及港铁转乘优惠的横幅广告，当时其中一辆挂牌车（ATENU1000／UB8222）更是九巴第1000辆出牌的Enviro500 MMC 12米双层巴士[5]。而为应付此路线的客量需求，九巴更不时从13D、13X、95、296D及N691等路线抽调用车支援此线[6]。
2020年9月起，此路线获批准使用12.8米巴士，九巴遂派出Enviro500 MMC 12.8米行走此路线，包括配备欧盟五型环保引擎的车款（车队编号为3ATENU），和配备欧盟六型环保引擎的车款（车队编号为E6X）。[32]
2022年9月24日起，九巴安排比亚迪B12A 12米（BEB[33]）电动巴士行走此路线，首航当日乘客可获赠一套三款的限量版电动巴士襟章及注明编号的乘搭证书作为纪念[34][35][36]。九巴亦邀得九龙东选区立法会议员颜汶羽、观塘区议员许有为及林玮于首航当日进行仪式[37]，并吸引不少市民和巴士迷亲身乘搭[38][39]。
213M线由安泰开出之班次途经安秀道、宝琳路、秀茂坪道、将军澳道、鲤鱼门道、回旋处、鲤鱼门道、将军澳道、秀茂坪道、宝琳路、安秀道、安翠街及安秀道[4]，具体停站请参考资讯框。[1]
213S线由安达开出之班次途经安秀道、宝琳路、秀茂坪道、将军澳道、鲤鱼门道、回旋处、鲤鱼门道、将军澳道、秀茂坪道、宝琳路、安秀道、安翠街及安秀道[4]，具体停站请参考资讯框。[2]
213M线为安达臣道发展计划中的屋邨提供铁路接驳服务，因此自从安达邨和安泰邨相继入伙后，此线客量便一直处于高水平，繁忙时间不时出现大排长龙等候此线的情况，九巴不时增加非常规班次疏导乘客[42]，甚至在2019年分拆出特别班次213B线，以应付发展区内前往观塘市中心的需求[43]。在2021年，213M线于每天早上6时至9时之间约有1,500名乘客乘搭[44]。在2023年，213M及213S线最繁忙半小时平均载客率约75%[45]。
尽管观塘区议会一直要求213B线提升为全日服务[46][47]，运输署却在《2022－2023年度观塘区巴士路线计划》中指出213B线载客量偏低，建议该线减至只剩两个班次[31]。运输署在2023年回复观塘区议会表示，213B线每班车载客率只有约30%或更低[48]。
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