九寨黄龙机场(IATA代码:JZH;ICAO代码:ZUJZ)位于四川省阿坝藏族自治州松潘县川主寺镇东北12公里,距九寨沟88公里,距黄龙53公里,机场标高3448米,常被称为“九黄机场”、“九寨沟机场”或“川主寺机场”,是国家及民航“九·五”重点工程之一,也是世界自然遗产保护区——九寨沟和黄龙景区的空中交通枢纽。
九黄机场于2003年9月28日通航,机场与成都的空中距离约240公里,飞行时间约40分钟,曾是四川省旅客吞吐量第二大、全国支线机场第三大、藏区第二大机场。[1]受2017年九寨沟地震影响,机场仅剩四川航空一家航空公司于每周三、五、日执飞往返成都的航班。2019年1月全面停航。2019年8月8日,黄龙机场恢复通航[2]。
2001年1月8日,机场开工建设。
2003年9月28日,机场建成通航,按满足2010年80万人次/年设计。
2005年10月29日,机场年吞吐量突破一百万人次[3]。
2006年5月8日,机场开始二期扩建。5月8日~6月28日期间停航。二期扩建使机场跑道向南延长200米、安装盲降系统、增设跑道拦阻设施,扩建停机坪3.6万平方米,新建一座11300平方米航站楼[4][5]。
2007年4月28日,机场二期扩建工程完工。[6]
2009年,机场开始三期扩建。三期扩建工程总投资4.7亿元,按满足2020年250万人次、年飞行25080架次、高峰小时吞吐量2039人次、高峰小时18架次的运输需求设计,工程内容包括:跑道东侧新建一条长2760米平行滑行道系统;改造老航站楼2900平方米;增建货运仓库、特种车库、综合办公楼、通讯导航台等工程,并配套建设供电、供暖、绿化、环保等工程[7][8]。
2012年,机场三期扩建投入使用。
2017年由于受2017年九寨沟地震影响,九黄机场冬春航季停航,于2018年4月18日复航,目前仅恢复九寨沟至成都的航线,每周三、五、日由四川航空执飞。[9]2019年1月全面停航。2019年8月8日,黄龙机场恢复通航[2]。
机场航站楼总面积2万平方米,其中期扩建后老候机楼面积新增2900㎡,二期扩建工程新建航站楼面积11300平方米。
经过一期、二期、三期建设,机场飞行区等级为4D,跑道长3370米,宽为60米,属I类精密进近跑道,可满足波音757-200及以下等级机型起降;航站楼总面积2万平方米,可满足2020年旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2250吨、航班起降量25080架次、高峰小时飞机起降量18架次的运行需求。
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Jiuzhaigou_Airport_in_fog.jpg/640px-Jiuzhaigou_Airport_in_fog.jpg)
从机场行车到九寨沟沟口大概需要两个小时。
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