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是中国铁路的一个列车等级 来自维基百科，自由的百科全书
临时旅客列车，或简称临客列车，是中国铁路的一个列车等级，指一种根据客运市场的变化，临时加开的旅客列车。分为直通临客和管内临客。
目前，中国铁路总公司在G、D、Z、T、K、普快各等级车次中为临客划分了专门的号段，因此目前使用“L”字头的临客列车已经越来越少，大多为没有临客号段的普客列车。
此类列车通常开行于春运、暑运、国庆，而且大部分车底并不固定。过去由于临客列车的客流对象一般是回乡或去城市打工的民工（尤其在春节前后），没有空调，因此也被戏称为“民工专列”。2015年后春运时开始大量加开临客动车组及使用25T型客车担当的临客列车，车况相对于过去已经有了很大改善。
通常临时旅客列车都使用以L开头的车次，但是也有使用快速列车等图定车次开头的临时旅客列车，被称为“图定临客”。较之L开头的临客，这类列车的条件通常与图定列车相仿。
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除了L字头的图外临客，还开行过A字头的图外临客。A字头的图外临客是“按需开行”的“按”字的首字母，即在春运前已经排好了L字头临客，后来由于铁路客流超出预计需要再额外增加的临客。因此也有人称A字头临客为“临外临”。A字头临客跨多个铁路局管段运行很常见，如武昌至温州、北京至哈尔滨。一些A字头按需临客后来转为图定列车，如北京至龙岩的K571/572次列车（原A335/336次）。[1]
2007年4月18日，全国铁路运行图调整后，A字头车次表示为路局管内临客。 车次范围为L1-L998与A1-A998。从2009年起，原A字头管内临快改为以L+4位数为管内临快，铁路系统标准念法为“临X次”[2]。
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从2015年春运起，中国铁路总公司在G、D、Z、T、K各等级车次中为临客划分了专门的号段，L字头临客列车已大为减少，普速临客列车车次多为3xxx、K4xxx（跨局）、K5xxx、K6xxx（管内）、T3xx、T4xx、Z4xxx（跨局）、Z9xxx（管内）；动车组临客列车车次为D4xxx、D9xx（跨局）、D9xxx（管内）；城际动车组临客列车车次为C9xxx；高速动车组临客列车车次为G4xxx（跨局），G9xxx（管内）。截至2015年6月，L字头图定临客更仅剩L7739/7740次（北京-清河城），这班列车于同年7月1日缩短至衡水并改为K7771/7772次，L字头临客列车由此消失，但在2019年5月15日起，因水红线雨季原因，中国铁路昆明局集团公司再次行由红果站始发终到昆明的L8001次列车（单向开行，由6061次列车拆开运行），因此，L字头临客列车再次回到公众视野。
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