中远海运港口有限公司(港交所:1199)是中远集团子公司中远海运控股股份有限公司控股的上市公司,前身为中远太平洋有限公司,1994年12月在香港联合交易所上市,2016年重组为现公司[1]。公司总部位于香港上环皇后大道中183号中远大厦49楼。主要从事集装箱租赁、集装箱码头经营、综合物流及集装箱制造等业务。目前中远海运控股股份有限公司持有中远海运港口66.13%的股权。
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2023年底,公司资产总额及负债总额分别约为119.32亿美元及50.89亿美元,资产净值约为66.39亿美元。截至2023年12月31日,总市值约200.99亿港元。2023年度公司收入约14.54亿美元,毛利约4.21亿美元,年度利润约3.94亿美元。2023年集装箱总吞吐量约为1.36亿标准箱[2]。
发展历程
2003年6月9日起,中远太平洋有限公司获选成为恒生指数成份股。
2010年4月28日,中远太平洋以40.56亿港元现金,向马士基购入和黄(长江和记实业前身)盐田港口13.7%权益,连同中远洋原有的股份,其于和黄盐田港口的权益将增至20.55%。和黄盐田港口目前持有深圳盐田一及二期码头73%权益,又持有盐田三期码头及西港区65%权益,2008年和黄盐田港口赚24.88亿元,减少一成,而2008年底资产净值为92亿元。
2012年12月19日,中远太平洋宣布与招商局国际、中海码头发展(香港)组成1家在香港注册的合资公司,以1.35亿美元(约40.5亿元新台币)代价,入股台湾阳明海运旗下高明货柜码头股份30%股权。
2013年5月20日,中远太平洋公布以现金代价约12亿美元(约95亿港元或75.62亿元人民币)出售其间接持有的全部21.8%中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集集团(2039)股权予最终控股股东中远集团。
2014年12月8日,中远太平洋被剔出恒生指数成份股。
2015年12月11日,中远太平洋以76.32亿元人民币收购收购中海港口发展有限公司,同时以77.84亿元人民币向中海集运出售佛罗伦货箱控股有限公司全部股权。交易完成后,中远太平洋业务将集中于码头港口营运,中国远洋则专注发展集装箱业务[3]。收购事项已于2016年3月18日完成[4],出售事项已于2016年3月24日完成[5]。
2016年6月16日,中远太平洋董事会建议将公司英文名称由“COSCO Pacific Limited”更改为“COSCO SHIPPING Ports Limited”,并采纳中文名称“中远海运港口有限公司”作为该公司的第二名称,以取代该公司当时使用的中文名称“中远太平洋有限公司”[6]。在7月18日举行的股东特别大会上,该建议作为特别决议案获表决通过[7],公司新名称自7月22日起生效[8]。自8月25日上午九时正起,股份将以该公司新名称于联交所买卖。该公司的英文股份简称将更改为“COSCO SHIP PORT”,而中文股份简称将更改为“中远海运港口”[9]。
外部链接
- 中远海运港口有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
参考
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