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中央通り (高松市)
来自维基百科,自由的百科全书
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高松市
高松
,強化了
高松
的四國大門地位。在第二次世界大戰期間,
高松
曾於1945年7月遭到大規模空襲(日语:
高松
空襲),1,359人遇難,市區約80%的面積被燒毀。
高松
在戰後制定了戰災復興都市計劃(日语:戦災復興都市計画),著重拓寬道路寬度並新設公園。自
高松
車站出發的
中央
通
(日语:
中央
通り
(
高松
市
中央通
中央
通
(日语:
中央
通り
/ちゅうおうどお
り
Chūōdōri */?)是日本国内常見的道路名稱。
中央
通
(盛岡
市
)(日语:
中央
通り
(盛岡
市
))
中央
通
(秋田
市
)(日语:
中央
通り
(秋田
市
))
中央
通
(湯澤
市
)(日语:
中央
通り
(湯沢
市
)) 通稱「ジークブルガー
通り
」。
中央
通
(仙台
市
)(日语:中央通り
高松自動車道
高松
自動車道(日语:
高松
自動車道/たかまつじどうしゃどう Takamatsu jidōshadō */?)是起於德島縣鳴門
市
,經香川縣至愛媛縣四國
中央
市
的高速公路(高速自動車國道 + 一般國道快速道路(A'))。略稱為
高松
道(日语:
高松
道/たかまつどう Takamatsudō */
栗林公園
2004年(平成16年)3月31日 - 栗林公园动物园关闭。 2006年(平成18年)10月1日 - 县营栗林公园东门停车场开业。 曾经在栗林公园东侧(
中央
通
(日语:
中央
通り
(
高松
市
))旁边)开设有栗林公园动物园。 前身为1907年开园的县营小动物园。其后在大萧条的时代因为经营困难而让渡给香川松太郎经营,在1930
高松城 (讚岐國)
东之丸原址的一部分区域曾经被
高松
市立城内中学校(日语:
高松
市立城内中学校)使用,学校已于2009年3月31日关闭,同年6月30日校园东部开始拆除,在拆除过程中挖掘出了东之丸与中堀之间的石垣。 东之丸原址的石垣。建筑为香川县立博物馆 原本为L形,后半部的位置已经被填埋,现在是名为
中央
通
(
高松
市
)(日语:
中央
通り
(
高松
市