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中国航运公司 来自维基百科，自由的百科全书
中国远洋海运集团有限公司（英语：China COSCO Shipping Corporation Limited），简称中国远洋海运集团、中国远洋海运，属于央企，由中国国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。
中国远洋海运主要业务为国内和全球经营航运、物流、航运金融、装备制造产业、航运服务产业、社会化产业和互联网与相关业务等[1]。截至2023年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力1.16亿载重吨/1417艘，排名世界第一。其中，集装箱 船队规模305万TEU/504艘，居世界前列；干散货船队运力4632万载重吨/436艘，油、气船队运力2858万载重吨229 艘，杂货特种船队620万载重吨/180艘，均居世界第一。[2]
2016年1月4日，国务院批准，由中国远洋运输（集团）公司，以及中国海运集团总公司组成一家控股公司，直至在2月18日，于上海（该企业总部）挂牌成立[3]。
2016年7月20日（美国纽约东岸时间），美国财富杂志公布，该公司截至2016年度财富杂志全球500大企业，排名为465位[4][5]。
2016年9月28日，中国远洋海运集团有限公司在上海召开主题为“We are ready”的品牌形象发布会，正式对外公布集团新版徽标（Logo）、新的网站域名、中英文简称等企业视觉识别系统。
2016年10月，该公司正计划把11处造船厂合并为一家实体[6]。
2016年11月28日，“航运技术与安全国家重点实验室”举行奠基仪式，在上海长兴海洋装备产业园区正式启动(31°21′06.61″N 121°45′36.54″E)。主要建设二池一洞：深水拖曳水池、航海安全水池、大型空泡水洞。其中，造波系统的造波能力在同类水池中居世界首位，能进行除北极航道以外，世界主要航区任何极端海况下的船舶实际姿态和性能研究[7]。
2019年9月25日，美国财政部发布公告，以违反美国对伊朗制裁令为由，将包括中远海运（大连）有限公司、大连中远海运油运船员船舶管理有限公司、中和石油有限公司、昆仑航运有限公司、昆仑控股有限公司和飞马88有限公司在内的5名中国公民和6家中国实体列入美国出口管制实体清单[8]。
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