中国長春鉄路

1922年苏联成立後，由中國與苏联共管長春以北的中东铁路。北京政府將鐵路沿線11公里內區域劃為東省特別區，接管哈爾濱及鐵路沿線的市政權。1924年中央政府批准東省特別區為與省並行的特別行政區。 1924年5月31日，《中苏解决悬案大纲协定》和有关中东铁路暂行管理规定在北京签订。1925年9月签订了《奉俄協定》。中东路

中国长春铁路南段，全长944公里，系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路公司所修建的南满洲支线，而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司（日语：中国長春鉄路）运营时期，1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界，北段曾有中长路

南满铁路，全稱南滿洲鐵道連京線（日语：南満州鉄道連京線／みなみまんしゅうてつどうれんきょうせん），是中國東北地區一條鐵路的旧称。原属于1897年至1903年由俄罗斯帝国所筑中东铁路南下支线的长春至旅顺段。1897年8月中东铁路的南下支线与干线同时动工，自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设，1902年1

吉海鉄路：朝陽鎮-吉林。由吉林省政府投资。 斉克鉄路：昂昂渓-斉斉哈爾・楡樹屯-東昂昂渓・斉斉哈爾-泰安・寧年-拉哈。 瀋海鉄路：奉天-海龙-朝阳镇。 四洮鉄路：四平街-郑家屯-洮南，郑家屯-通辽。 洮昂鉄路：洮安-昂昂溪。 洮索鉄路：白城子-怀远镇。

甘肃消防. 1996, (07): 12. ISSN 1671-9778.  引文使用过时参数coauthors (帮助) 维基共享资源上的相关多媒体资源：中国铁路25A型客车 中国鉄路客車図鑑 25A系客車（日文） 2004年用于北京-运城列车的25A型客车（页面存档备份，存于互联网档案馆）