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和歌山電鐵
Dentetsu */?)是一間將總部設於和歌山縣和歌山市,負責經營鐵路線貴志川線的公司。是岡山電氣軌道(岡電)的全資子公司,屬於兩
備
集團(日语:
両
備
グループ
)。 2006年(平成18年)4月1日起繼承經營南海電氣鐵道(南海)貴志川線。公司名是母公司的岡山電氣軌道公開招募公司名之中選出。選出的
富士山站
2011年(平成23年)7月1日:改名為富士山站。同時車站進行改裝。改裝設計以富士急行的「富士登山電車」與下吉田站的改裝,由JR九州與兩
備
集團(日语:
両
備
グループ
)等的車輛設計師水戶岡銳治負責。 富士吉田站當時站舍(2010年10月24日) 富士吉田站當時的車站構內(2010年10月24日)
貴志川線
「打造貴志川線的未來」會(貴志川線の未来を“つくる”会)
両
備
グループ
|代表メッセ
ー
ジ「おもろい「OMODEN」」 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 互联网档案馆的存檔,存档日期2008-02-19.。 101匹のたま駅長 和歌山電鉄が車
両
公開 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 産経新聞 2009年2月20日
東急5000系電聯車 (2代)
両
編成の4・5号車が「Q SEAT」サ
ー
ビス車
両
となる。既存の5050系8
両
編成にQシ
ー
ト車
両
を組込み、10
両
編成の4000番代として運用する方式が採られ、既存の4000番代とは編成構成が異なっている。 Qシ
ー
ト車
両
のカラ
ー
リン
グ
には濃い赤を採用した。概ね6000系の車
両
JR東日本E235系電力動車組
両
編成(F編成)9本、付属4
両
編成(J編成)10本の計139
両
が配置されている。2020年12月21日より運行を開始している。 編成はE217系と同じく基本編成11
両
(うち2
両
は
グ
リ
ー
ン車)と付属編成4
両
とされた。基本編成はE217系より2
両
電動車が増加しMT比は15
両
編成で8M7T、11
両
編成で6M5T、4両編成で2M2Tとなる。