上野间站

上野间站（日语：上野間駅／かみのまえき ^{Kami-noma eki */?}）是位于爱知县知多郡美滨町上野间小手回间，属于名古屋铁道（名铁）的知多新线车站。车站编号为KC20。此站与富贵站之间距离5.8公里，在不计算信号站下为名铁两站之间最长距离。

车站入口(2023年3月)

上野间站
站房(2023年3月)
日语名称
上野間 – かみのま – KAMI NOMA
车站概览
位置	日本爱知县知多郡美滨町上野间小手回间2番1号
地理坐标	34°48′26″N 136°52′0.6″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1974年（昭和49年）6月30日
上车人次 统计年度	平均每日307人次（不含下车乘客） 2018年[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 富贵 KC17 5.8km 起讫站 知多新线 KC  20  距离富贵5.8km 美滨绿苑 KC21 0.9km 往内海
位置
备注
无人车站 管理站：太田川站

历史

• 1974年（昭和49年）6月30日 - 知多新线富贵至此站之间开业，此站启用。
• 1998年（平成10年）4月1日 - 取消之前实施的季节性车站当值安排。
• 2007年（平成19年）7月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass（日语：トランパス (交通プリペイドカード)）”。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。

车站构造

验票口(2023年3月)

月台(2023年3月)

本站为高架车站，设有2面2线的相对式月台。本站为引入车站集中管理系统（日语：駅集中管理システム）的无人车站。月台可容纳6卡车厢，8卡编成的列车中，后尾2卡车厢的车门不会打开（选择性车门操作）。站内没有设置升降机和电梯。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	知多新线	下行	内海方向[2]
2		上行	太田川、名铁名古屋方向[2]

配线图

上野间站 站内配线略图

← 富贵方向		→ 内海方向
图例 参考文献：[3]

车站周边

• 美滨町立上野间小学
• 上野间邮局
• 野间神社

巴士路线

• 知多乘合（日语：知多乗合） 常滑南部线
  • 经常滑站、临空常滑站往常滑市民医院（日语：常滑市民病院）
    • 从前设有路线往内海、河和站，以及往中部国际机场，但是路线已经被缩短。
• 美滨町巡回迷你巴士 西部路线
  • 东方向往图书馆、政厅方向。会驶入河和站与较近政厅。
  • 西方向往知多奥田站和野间公民馆方向。

使用状况

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为680人，在名铁所有车站（275站）排名第249，河和线、知多新线（24站）中排名第19^[4]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为930人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第229，河和线、知多新线（26站）中排名第17^[5]。
• 在《知多半島の統計》中提及，在2018年度1日平均乘车人次为307人^[1]。

相邻车站

名古屋铁道

知多新线

■特急、□快速急行、■急行、■普通

富贵（KC17）－上野间（KC20）－美滨绿苑（KC21）

在此站与富贵站之间设有别曾池信号站（日语：別曽池信号場）。

参考资料

1. 令和元年版知多半島の統計 (PDF). [2020-03-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-27）.
2. 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月24日参阅
3. 电气车研究会（日语：電気車研究会），‘铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
4. 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
5. 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ka

外部链接

• 上野间站 - 名古屋铁道