三河一宫站

三河一宫站（日语：三河一宮駅／みかわいちのみやえき ^{Mikawa-ichinomiya eki */?}）是位于爱知县丰川市一宫町下新切33号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。

车站内部(2019年5月)

三河一宫*
站房(2018年2月)
日语名称
三河一宮 – みかわいちのみや – Mikawa-ichinomiya
车站概览
位置	日本爱知县丰川市一宫町下新切33号
地理坐标	34°50′52.59″N 137°24′52.79″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ミイ
历史
启用日期	1897年（明治30年）7月22日
上车人次 统计年度	平均每日745人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 丰川 CD  05  3.3km 往丰桥 饭田线 距离丰桥12.0km 长山 2.4km 往辰野
位置
备注
无人车站 * 在1916年前，此站曾经名为一之宫站。

历史

• 1897年（明治30年）7月22日 - 丰川铁道开设一之宫站，当时为终点站^[1]。
• 1898年（明治31年）4月25日 - 丰川铁道线延伸至新城站，此站成为中途站。
• 1902年（明治35年）3月27日 - 车站可以变更为“简易停车场”^[1]（转变日不详）。
• 1904年（明治37年）2月17日 - 再次变更为车站^[1]。
• 1916年（大正5年）1月1日 - 由于避免此站名称与其他“一之宫站”造成混淆（包括上总一之宫站、尾张一之宫站〈现时：尾张一宫站〉和长门一之宫站〈现时：新下关站〉）^[2]。此站改名为三河一宫站^[1]。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分^[1][3]。
• 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束货物和行李起卸业务^[1]。
• 1984年（昭和59年）3月19日 - 新设跨线桥^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[1][3]。
• 1990年（平成2年）12月19日 - 翻新车站大楼，新大楼是以砥鹿神社作为主题^[5]。
• 2012年（平成24年）4月1日 - 成为无人车站^[6]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会^[7]。1号月台是饭田方向，2号月台是丰桥方向^[7][8]。此站设有一线通过结构。

车站大楼位于上行（1号月台）月台侧^[8]。车站大楼的外观是以寺社作为主题^[7]。两月台之间设有跨线桥连接。

此站是由丰川站管理的无人车站^[9]。在2012年4月1日前，此站是业务委托车站（晚间为无人车站）^[9]，当时设有JR全线售票处。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	饭田线	下行	中部天龙、饭田方向[10]
2		上行	丰桥方向[10]

• 
  月台(2019年5月)
• 
  站名牌(2019年5月)

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表^[11]：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次
2002	942
2003	907
2004	839
2005	844
2006	820
2007	827
2008	798
2009	781
2010	809
2011	821
2012	730
2013	739
2014	717
2015	758
2016	760
2017	745

车站周边

车站位于丰川市一宫地区（旧宝饭郡一宫町（日语：一宮町 (愛知県)））。

• 砥鹿神社
• 丰铁巴士（日语：豊鉄バス） 砥鹿神社前巴士站
• OSG（日语：オーエスジー）学院
• 丰川市立一宫西部小学（日语：豊川市立一宮西部小学校）
• 爱知县立宝陵高等学校（日语：愛知県立宝陵高等学校）
• 东名高速道路丰川交汇处（日语：豊川インターチェンジ）
• 国道151号（日语：国道151号）
• 三河一宫邮局

巴士路线

三河一宫站巴士站

• 丰川市社区巴士（日语：豊川市コミュニティバス） 一宫地区地域路线“本宫线野会号”中回、西回

砥鹿神社前巴士站（距离车站约400米）

• 丰铁巴士（日语：豊鉄バス）新丰线
• 丰川市社区巴士一宫线

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

饭田线

■快速（只有上行班次）、■普通

丰川（CD05）－三河一宫－长山

注脚

1. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 98页. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. {{Cite book|author={{Translink|ja|今尾恵介|今尾惠介{{|title=日本全国駅名めぐり|year=2018|publisher=日本加除出版（日语：日本加除出版）|isbn=978-4-8178-4482-8|page=123|language=ja}}
3. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日语）.
4. 吉川利明. 飯田線 1897〜1997. 东海日日新闻社. 1997: 63页 （日语）.
5. 东海旅客铁道饭田支店（监修）. 飯田線百年ものがたり. 新叶社. 2005: 125页 （日语）.
6. “饭田线の3駅、4月から无人化へ 利用者大幅减に伴う措置”^{[失效链接]}（日语），东爱知新闻（日语：東愛知新聞），2011年11月23日发布
7. 笠原香・冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版（日语：大正出版）. 2007: 92页. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日语）.
8. 川岛令三（日语：川島令三）. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4卷 盐尻站-名古屋东部. 讲谈社. 2010: 34–35页（配线图），77页. ISBN 978-4-06-270064-1.。方角的配线图与实际地图比较对照。
9. 东海旅客铁道（编）. 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007: 732・733页 （日语）.
10. 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
11. “丰川市之统计”

相关条目

• 日本铁路车站列表 Mi