三次町

町（日语：十日市町 (広島県)），實施町制）內。但是在1930年（昭和5年），在十日市町內開設有十日市站（在1933年改名為備後十日市站，現時名為三次線），該站在十日町內比較方便。三次町、十日市町的玄關口的功能遷移至備後十日市站。在1954年（昭和29年）三次町和十日市町等合併成為三次市，使三次

三次藩（三次淺野藩），直到1720年廢除，恢復由廣島藩治理。 明治維新後，現在的主要市區在西城川兩側分別屬於三次町和十日市町兩個行政區劃，並逐漸發展成雙子城的市區，最後在1954年合併為三次市。 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬： 三次郡：三次町

三次郡（日语：三次郡／みよしぐん Miyoshi gun */?）是過去屬於備後國的郡。已於1898年10月1日與三谿郡合併為雙三郡。過去的轄區現已全數被併入三次市。 1889年4月1日：實施町村制，三次郡下轄：三次町、板木村、川地村、君田村、河內村、作木村、酒河村、原村、布野村、八次村。（1町9村）

三江線列車以往在第零月台到開，2010年（平成22年）3月13日起廢止第零月台，而改到第三月台到開。但該線已於2018年4月1日起停駛廢線。 近年1日平均上車人次如下表。 西日本旅客鐵道（JR西日本） 藝備線、 福鹽線（福鹽線至鹽町站為止是藝備線） ■快速「三次Liner」 三次－甲立 ■普通

1921年6月1日：三良坂村改制為三良坂町。（4町14村） 1932年1月1日：三良坂町和萩原村合併為新設置的三良坂町。（4町13村） 1937年3月1日：十日市町和八次村合併為新設置的十日市町。（4町12村） 1948年12月1日：河內村的部分地區被併入三次町。 1950年4月1日：高田郡粟屋村改隸屬雙三郡。（4町13村）