七類港

主要居住區域為漁島嶼中央南部的平地，其餘地區皆為山地，並綿延至岸邊成為斷崖絶壁之地形，北部的來居港則為主要聯外港口，有定期航班可前往同樣位於隱岐群島的別府港、菱浦港、西鄉港，以及位於本州松江市的七類港、鳥取縣的境港。 島上也是隱岐群島中唯一有狸貓棲息的島嶼，原為從本州帶來的飼育種，但在逃出後自然繁衍，目前島上至少有2

條長度約360公尺的運河，讓內海側的漁船可以直接前往漁場，無須再繞行島嶼一圈。 島外交通依靠隱岐汽船（日语：隠岐汽船）所經營的渡輪往返松江市七類港（日语：七類港），單程約需2.5小時~3小時。而島內公共交通則由西之島町營巴士（日语：西ノ島町営バス）經營。2005年4月23日，西之島大橋開通。 國賀海岸（日语：国賀海岸）

過去也曾開設往福岡、尾道、福山、京都、鳥取的高速巴士。 接駁巴士 包括隱岐汽船（日语：隠岐汽船）在美保關町（日语：美保関町）七類港（日语：七類港）和境港市境港（日语：境港_(港湾)）至松江車站的接駁、境港車站至松江車站和松江宍道湖溫泉車站的接駁。 一般路線客運 範圍包括松江市內及出雲市內。 高速巴士「素戔嗚尊號」使用的車輛

港九各界同胞反對港英迫害鬥爭委員會，簡稱「鬥委會」，於1967年5月在香港組成，是一個在六七暴動中發動港共團體以城市恐怖主義手段顛覆英屬香港政府的非法組織，鬥委會的發起及實際指揮者是當時以新華社香港分社運作的香港工委，該組織獲得中國共產黨支持，鬥委會的主任委員則由時任香港工聯會理事長楊光出任，鬥委會

塭港，是臺灣嘉義縣東石鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西部。相較於今日行政區，其範圍大致包含塭港村不含東南端、型厝村西南端。 台灣日治初期，塭港地區為一街庄（舊制街庄），稱為「塭港庄」，隸屬於大坵田西堡。該庄昔日北及東北與型厝藔庄為鄰，東邊及南邊為頂東石庄，西邊臨台灣海峽。