七夕豪雨

1972年的大選之後，在這次選舉中再一次遭遇慘敗，使田中角榮政權陷入內外交困的局面。 投票日當日，東海地方因1974年第8號颱風而遭遇強烈暴雨（「七夕豪雨」），三重縣伊勢市的投票被迫延期舉行。 1973年10月爆發的齋月戰爭導致了第一次石油危機，對嚴重依賴中東石油的日本產業造成沉重打擊，日本經濟迅速

1892年、1938年、1948年：各自發生原因不明的山崩，造成東海道本線暫時中斷。 1974年7月7日：因静岡縣的集中豪雨（七夕豪雨）而產生土石流，東海道本線因此中斷6天。 2014年：因颱風巴逢的影響，造成東海道本線暫時中斷。 國道1號在大型颱風接近時，常有大浪拍打護欄造

1970年時，靜岡電視台平均每月為FNN送出14條在日本全國播出的新聞，名列FNN各台第三位，在UHF電視台中更排名第一。1974年七夕豪雨（英语：七夕豪雨）時，靜岡電視台在報道豪雨災害的同時播出參議院選舉和靜岡縣知事選舉的開票情況，獲得高度評價。靜岡電視台在1978年導入了電子新聞採集（ENG）系統，大

1970年：三島市民憲章制定。 1974年：七夕豪雨（日语：七夕豪雨）造成災害。 1981年：市制40周年。 1983年：國家指定「水綠都市示範區」（水緑都市モデル地区）。 1986年：市制45周年、人口突破10萬人。 1987年：三嶋大社大幅整修。 平成以後 1990年：秋雨鋒面集中豪雨（日语：平成2年台風第20号）造成大場川氾濫。

計148孔（147座橋墩），長687公尺，鹿島組承建。通車當年的8月25，木造臨時橋就因暴雨河川漲水而彎曲。 木造臨時鐵路橋在1931年10月21日豪雨中又遭沖彎，隔年（1932年）10月27又被大水沖歪一次，橋墩傾斜，軌道彎曲。 由於蘭陽地區多雨，橋梁常被洪水沖毀，正巧臺灣總督府內務局自1929年