オオタ自動車工業

車款作為公用車。 立川飛機（石川島飛機製作所前身）在1945年二戰結束後跨入製造民生用品的領域，彼時民生凋蔽、石油短缺，於是投入電動汽車的開發工作。車身底盤技術源自高速機關工業（日语：オオタ自動車工業）（（日語）オオタ自動車工業，品牌為「太田〔（日語）オオタ〕」），戰前乃為一家小型車

中央紙器工業（日语：中央紙器工業） 加拿大豐田汽車（英语：Toyota Canada Inc.） 豐田工業學園（日语：トヨタ工業学園） 豐田工業大學 豐田東京汽車大學（日语：トヨタ東京自動車大学校） 豐田名古屋汽車大學（日语：トヨタ名古屋自動車大学校） 豐田神戶汽車大學（日语：トヨタ神戸自動車大学校）

Autorama（日语：オートラマ）是曾經存在日本、專門銷售汽車的經銷商體系品牌，自1981年起由馬自達與福特共同攜手創立，後來在1993年福特掌握了100%股權，專門銷售福特汽車的車種。 自1974年開始，設立「福特汽車（日本）有限公司」為進口總代理商，交由近鐵汽車（日语：近鉄モータース）、北海自動車工業

豐田汽車公司（日语：トヨタ自動車株式会社／トヨタじどうしゃ Toyota Jidōsha */?，英語：Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（トヨタ，TOYOTA）是日本的跨國汽車公司，豐田亦是凌志（LEXUS）、大發（Daihatsu）及日野（HINO）品牌的母公司，並以20%股份成為速霸陸的最大股東。

1968年2月，社長光岡進創業成立「光岡汽車工業」（光岡自動車工業）。最初，公司業務範圍僅有新車販售、中古車販售及車輛修護的工作。 1979年11月，正式更名為「光岡汽車有限公司」（株式會社光岡自動車）。 1981年12月，開始在富山縣婦負郡設立「開發部門」。自此，開啟本社製造車輛的第一步。