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地中海高速铁路
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分岔往勒代桑联络线 / 尼姆-蒙彼利埃绕道起点
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[1] 勒代桑联络线(地中海高速铁路)
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中性区25 kV – 50 Hz LGV / 1.5 kV 直流电
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勒代桑基础维修基地
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塔拉斯孔—塞特铁路 往塔拉斯孔
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27.166
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尼姆加尔桥
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[2] 芒迪埃勒下穿 (1 217米)
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上跨圣热尔瓦西联络线
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芒迪埃勒分岔(2号轨道)往勒代桑联络线(3.3xx / 15.5xx公里处)
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分岔(1号轨道) – (3.238 / 15.750公里处)
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分岔(1号轨道)往[3] 容基耶尔圣樊尚联络线;[4] 日沃尔—格勒藏铁路 往日沃尔运河
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分岔(2号轨道)往圣Gervasy联络线
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塔拉斯孔—塞特铁路
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阿尔勒-尼姆铁路(米轨)
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下穿D6113
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下穿农村运河的管道
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上跨D442;布亚尔格-圣吉勒铁路(米轨)
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36.245
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上跨A54 (53米)
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37.xxx
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Combe de Signan大桥(农村运河) (141米)
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上跨Combe de la Tuilerie(农村溪)
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尼姆维修基地(旧附属工作基地)
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SEI
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尼姆工作基地
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圣塞赛尔-勒格罗迪鲁瓦铁路
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上跨小康帕尼奥勒
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上跨大康帕尼奥勒
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49.519
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Vistre河大桥 (90米)
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排洪水道 (260米)
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上跨下罗讷河朗格多克运河
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自动中性区
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上跨Rhôny河
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56.116
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N113大桥 (90米)
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第一次上跨维杜勒河平原 (150米)
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第二次上跨维杜勒河平原 (150米)
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57.xxx
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第三次上跨维杜勒河平原(Cubelle河) (220米)
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57.xxx
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第四次上跨维杜勒河平原 (300米)
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塔拉斯孔—塞特铁路
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58.157
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维杜勒河大桥 (160米)
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上跨下罗讷河朗格多克运河
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塔拉斯孔—塞特铁路
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62.xxx
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萨蒂拉尔格维修基地
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63.121
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萨蒂拉尔格SEI
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上跨N113大桥
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圣布雷斯联络线(起初计划,已放弃)
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68.798
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上跨瓦莱尔格(塔拉斯孔—塞特铁路
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圣布雷斯联络线(修改后计划,选项之一)
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上跨Bérange河
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上跨Cadoule河
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上跨Salaison河
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A9
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81.678
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蒙彼利埃南法
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蒙彼利埃电车1号线(计划延长) 往莫松
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Lironde河大桥 (180米)
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蒙彼利埃电车3号线 往 Juvignac | Lattes Centre / Pérols Etang de l'Or |
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大桥 (306米)
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83.xxx
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莱兹河大桥 (90米)
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蒙彼利埃-帕拉瓦斯铁路
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84.301
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上跨D986
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A9
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分岔往拉特联络线
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la Castelle中性区 2 x 25 kV – 50 Hz / 1.5 kV DC ; 变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz
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拉特联络线
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塔拉斯孔—塞特铁路
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分岔(1号轨道1.921 / 81.920公里处;2号轨道2.614 / 83.006公里处)
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蒙彼利埃-佩皮尼昂新铁路(计划中) 往菲格雷斯-比拉凡
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塔拉斯孔—塞特铁路
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