K149/150次列车

K149/K150次列车，是中国铁路运行于中央直辖市上海至广西首府南宁之间的快速旅客列车，于1997年春运起自正式开行，现由南宁铁路局南宁客运段负责客运任务。列车使用3组25G型客车，沿沪昆铁路、京九铁路、吉衡铁路、衡柳铁路及湘桂铁路运行，途经上海、浙江、江西、湖南及广西三省一市一区，全程2026公里。其中上海松江站至南宁站运行26小时02分，使用车次为K149次；南宁站至上海松江站运行28小时54分，使用车次为K150次。

K149/150次旅客列车
更改区间前的列车水纸
概述
开行日期	1997年春运
所属铁路局	南宁铁路局
担当客运段	南宁客运段
当前车次	K149/150次
曾用车次	480/479次、特快180/179次
列车等级	快速列车
运行区间	上海松江站 ↔ 南宁站
主要停站	嘉兴站、杭州南站、义乌站、 金华站、上饶站、鹰潭站、 衡阳站、永州站、桂林北站、 柳州站、来宾站
运行时间	26小时02分（K149次） 28小时54分（K150次）
发车时间	上海松江站：17:30 南宁站：10:26
终到时间	南宁站：次日19:32 上海松江站：次日15:20
途经线路	沪昆铁路、京九铁路、吉衡铁路、 衡柳铁路、湘桂铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

历史

K149/150次列车前身是首次开行于1997年春运的运行区间为柳州到上海的临客479/480次列车^[1]，当时是为了缓解柳州到上海的客流压力而开行的。1997年4月，该车图定普快，创造了柳州铁路局从临客到图定列车的最短记录（即经历时间最短），车次为480/479次。

在1998年的调图中，480/479次列车升级为特快180/179次。2001暑运，列车延长至湛江站始发终到，车次改为K149/150次（即现车次）。延长至湛江后，早期曾套跑湛江至武昌的1561/1562次列车，后来解套，由柳州铁路局柳州客运段负责乘务任务。

2004年4月18日，配合中国铁路实行第五次大提速，该车区间延长至无锡站始发终到。^[2]柳州铁路局柳州客运段负责乘务任务。同年11月11日，受浙赣线改造影响，相关列车运行图进行调整。柳州铁路局亦进行部分列车运行图调整，运行区间缩短为上海至湛江。^[3][4]

2006年7月1日，配合上海南站正式开通，K149/150次列车改为上海南站始发终到^[5]。

2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，列车的运行速度得以进一步提高，K149次列车比此前提速4.5小时，K150次列车提速近9小时。^[6]

2008年12月31日，洛湛铁路（现已更名为益湛铁路）广西段开通。^[7][8]自2009年10月1日起湛江至上海南的K150次列车，10月3日起上海南至湛江K149次列车，改经黎湛、洛湛、湘桂、京广、沪昆线运行。^[9]

2013年7月1日，K149/150次列车于在向塘枢纽改经由向塘直通线运行，取消向塘站换向。^[10]同年12月28日，K149/150次列车于玉林至衡阳段改经黎湛、湘桂、衡柳线运行。^[11][12]

2016年1月10日，K149/150次列车于桂林至柳州段改经湘桂线运行。^[13]

2016年5月15日，K149/150次列车车体开始与K1589/1892、K1590/1591次列车套用。

2017年1月5日，K149/150次列车于桂林至柳州段改回经衡柳线运行。^[14]同时由于K1589/1892、K1590/1591次列车停运，解除与K1589/1892、K1590/1591次列车的车体套用关系。

2018年7月1日，K149/150次列车改为使用25G型DC600V集便车体。

2020年10月10日起，受到株洲站站改影响，K149/150次列车向塘至衡阳区间改经京九、吉衡线运行^[15]。

2023年7月1日，K149/150次列车改为上海南至南宁之间运行。^[16]

2024年7月1日至12月25日，因上海南站启动设施更新改造工程，K149/150次列车临时停运^[17]。

2025年1月5日，K149/150次列车改为新启用的上海松江站始发终到。

列车编组

K149/150次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬座车7辆、硬卧车8辆、行李车、餐车及软卧车各1辆。

车厢编号	1	2-8	9	10	11-18
车型	XL25G 行李车	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车

机车交路

现行交路

车站区段	上海松江 ↔ 衡阳	衡阳 ↔ 南宁
本务机车 配属 司机更替	和谐1D型电力机车 上局沪段 上海/鹰潭/南昌司机在鹰潭/井冈山轮乘	和谐3C型电力机车 宁局邕段 桂林/柳州/南宁司机在桂林北/柳州轮乘

历史交路

配属上海机务段(沪)的韶山8型电力机车第0195号牵引K149次列车通过金华东站

车站区段	上海南 ↔ 衡阳	衡阳 ↔ 湛江
本务机车 配属 司机更替	和谐1D型电力机车 上局沪段 上海/鹰潭/南昌司机在鹰潭/井冈山轮乘	和谐3C型电力机车 宁局柳段 桂林/柳州/玉林司机在桂林北/玉林轮乘 K149次柳州换挂，K150次柳州换司机

时刻表

现行时刻

• 数据截至2025年1月5日运行图调整^[18]。

K149次				停靠站	K150次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	17:30	上海松江	15:20	—	次日	2052
54	当日	18:04	18:09	嘉兴	14:38	14:44	次日	1972
162	当日	19:18	19:35	杭州南	13:20	13:30	次日	1864
234	当日	20:20	20:23	诸暨	↑	↑	次日	—
286	当日	20:49	20:53	义乌	12:07	12:10	次日	1740
334	当日	21:32	21:38	金华	11:26	11:32	次日	1692
420	当日	22:40	22:44	衢州	↑	↑	次日	—
455	当日	23:04	23:07	江山	10:01	10:07	次日	1571
—	当日	↓	↓	玉山	08:33	08:38	次日	1525
531	次日	00:10	00:16	上饶	08:07	08:12	次日	1495
647	次日	01:24	01:31	鹰潭	06:48	06:54	次日	1379
—	次日	↓	↓	东乡	06:15	06:19	次日	1338
961	次日	04:44	04:50	吉安	↑	↑	次日	—
1052	次日	05:54	06:04	井冈山	↑	↑	次日	—
1164	次日	07:21	07:24	茶陵南	↑	↑	次日	—
1187	次日	07:40	07:43	攸县南	↑	↑	当日	—
1272	次日	08:52	09:30	衡阳	20:44	21:04	当日	754
1346	次日	10:19	10:26	祁东	↑	↑	当日	—
1408	次日	11:17	11:32	永州	18:41	18:47	当日	618
—	次日	↓	↓	东安东	18:16	18:20	当日	589
—	次日	↓	↓	全州南	17:34	17:47	当日	528
1607	次日	13:26	13:32	桂林北	16:12	16:30	当日	419
1771	次日	15:26	15:33	柳州	13:36	13:43	当日	255
1841	次日	16:25	16:29	来宾	12:37	12:42	当日	185
2026	次日	19:32	—	南宁	—	10:26	当日	0

历史时刻

K149次				停靠站	K150次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	17:01	上海南	15:25	—	次日	2052
26	当日	17:28	17:32	松江	14:42	14:46	次日	2026
80	当日	18:04	18:09	嘉兴	14:04	14:08	次日	1972
188	当日	19:23	19:35	杭州南	12:51	13:07	次日	1864
260	当日	20:21	20:25	诸暨	↑	↑	次日	—
360	当日	21:32	21:38	金华	10:44	10:52	次日	1692
446	当日	22:40	22:44	衢州	09:44	09:48	次日	1606
481	当日	23:04	23:09	江山	↑	↑	次日	—
—	当日	↓	↓	玉山	08:26	08:30	次日	1525
557	次日	00:10	00:15	上饶	08:01	08:05	次日	1495
673	次日	01:23	01:29	鹰潭	06:43	06:50	次日	1379
—	次日	↓	↓	东乡	06:11	06:14	次日	1338
—	次日	↓	↓	进贤	05:30	05:46	次日	1299
987	次日	04:44	04:50	吉安	02:41	02:47	次日	1065
1078	次日	05:54	06:04	井冈山	01:20	01:26	次日	974
1190	次日	07:15	07:19	茶陵南	↑	↑	次日	—
1213	次日	07:35	07:39	攸县南	↑	↑	当日	—
1298	次日	08:52	09:27	衡阳	20:44	21:06	当日	754
1372	次日	10:16	10:20	祁东	19:25	19:30	当日	680
1434	次日	11:17	11:32	永州	18:41	18:47	当日	618
—	次日	↓	↓	东安东	18:17	18:21	当日	589
—	次日	↓	↓	全州南	17:31	17:36	当日	528
1633	次日	13:23	13:32	桂林北	16:07	16:15	当日	419
1797	次日	15:33	15:43	柳州	13:35	13:42	当日	255
1867	次日	16:35	16:40	来宾	12:37	12:41	当日	185
2052	次日	19:32	—	南宁	—	10:26	当日	0

K149/150次（2023年7月1日）

K149次				停靠站	K150次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	08:41	上海南	06:14	—	第三日	2249
80	当日	09:37	09:42	嘉兴	05:00	05:04	第三日	2169
188	当日	10:45	10:51	杭州南	03:51	03:57	第三日	2061
260	当日	11:30	11:43	诸暨	03:00	03:06	第三日	1989
360	当日	12:45	12:51	金华	01:42	01:48	第三日	1889
446	当日	13:50	13:54	衢州	00:37	00:43	第三日	1803
481	当日	14:19	14:23	江山	↑	↑	第三日	—
—	当日	↓	↓	玉山	23:31	23:35	次日	1722
557	当日	15:27	15:32	上饶	23:05	23:10	次日	1692
673	当日	16:40	16:46	鹰潭	21:51	21:59	次日	1576
714	当日	17:13	17:18	东乡	21:18	21:22	次日	1535
753	当日	17:44	17:48	进贤	20:49	20:53	次日	1496
865	当日	19:03	19:06	樟树东	↑	↑	次日	—
901	当日	19:29	19:32	新干	↑	↑	次日	—
987	当日	20:25	20:31	吉安	18:23	18:29	次日	1262
1078	当日	21:36	21:40	井冈山	16:58	17:04	次日	1171
—	当日	↓	↓	炎陵	16:11	16:17	次日	1103
—	当日	↓	↓	茶陵南	15:23	15:26	次日	1059
—	当日	↓	↓	攸县南	14:51	14:56	次日	1036
—	当日	↓	↓	安仁	14:34	14:39	次日	1024
1297	次日	00:12	00:34	衡阳	12:55	13:23	次日	952
—	次日	↓	↓	祁东	11:34	11:40	次日	878
1433	次日	02:06	02:36	永州	10:48	10:56	次日	816
—	次日	↓	↓	东安东	10:09	10:28	次日	787
—	次日	↓	↓	全州南	08:46	08:53	次日	726
—	次日	↓	↓	兴安北	08:02	08:07	次日	674
1632	次日	04:35	04:47	桂林北	07:15	07:26	次日	617
1796	次日	06:29	06:56	柳州	05:23	05:33	次日	453
1866	次日	07:53	07:57	来宾	↑	↑	次日	—
1985	次日	09:23	09:28	贵港	02:39	02:43	次日	264
2074	次日	10:38	10:45	玉林	01:25	01:39	次日	175
2153	次日	11:39	11:43	文地	↑	↑	次日	—
2188	次日	12:10	12:14	河唇	↑	↑	次日	—
2197	次日	12:24	12:27	廉江	23:52	23:56	当日	52
2222	次日	12:49	12:53	遂溪	23:28	23:32	当日	27
2249	次日	13:18	—	湛江	—	23:05	当日	0

K149/150次（2022年12月26日）

K149次				停靠站	K150次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	08:37	上海南	06:14	—	第三日	2211
26	当日	08:55	08:59	松江	↑	↑	第三日	—
62	当日	09:22	09:25	嘉善	↑	↑	第三日	—
188	当日	10:48	10:56	杭州南	03:53	04:00	第三日	2023
260	当日	11:32	11:38	诸暨	03:07	03:11	第三日	1951
312	当日	12:04	12:08	义乌	02:36	02:41	第三日	1899
360	当日	12:48	12:54	金华	01:56	02:02	第三日	1851
446	当日	13:59	14:04	衢州	00:48	00:55	第三日	1765
481	当日	14:23	14:27	江山	↑	↑	第三日	—
—	当日	↓	↓	玉山	23:00	23:03	次日	1684
557	当日	15:27	15:31	上饶	22:35	22:39	次日	1654
673	当日	16:39	16:47	鹰潭	21:22	21:28	次日	1538
714	当日	17:14	17:18	东乡	↑	↑	次日	—
—	当日	↓	↓	进贤	20:28	20:31	次日	1458
819	当日	18:17	18:21	丰城	19:49	19:52	次日	1392
—	当日	↓	↓	樟树	19:28	19:31	次日	1368
919	当日	19:21	19:25	新余	18:39	18:43	次日	1292
973	当日	19:59	20:03	宜春	17:48	17:52	次日	1238
1044	当日	20:45	20:57	萍乡	16:58	17:07	次日	1167
1083	当日	21:45	21:50	醴陵	16:30	16:34	次日	1128
1125	当日	22:18	22:38	株洲	15:27	15:49	次日	1086
1259	次日	00:13	00:33	衡阳	13:30	14:02	次日	952
—	次日	↓	↓	祁东	11:40	11:44	次日	878
—	次日	↓	↓	祁阳	11:17	11:21	次日	849
1395	次日	02:19	02:39	永州	10:47	10:54	次日	816
—	次日	↓	↓	东安东	10:20	10:25	次日	787
—	次日	↓	↓	全州南	09:23	09:34	次日	726
—	次日	↓	↓	兴安北	08:23	08:26	次日	674
1594	次日	04:38	05:04	桂林北	07:36	07:47	次日	617
1758	次日	06:50	07:06	柳州	05:12	05:21	次日	453
1828	次日	07:58	08:02	来宾	↑	↑	次日	—
1947	次日	09:27	09:32	贵港	02:35	02:39	次日	264
2036	次日	10:39	10:49	玉林	01:20	01:34	次日	175
2072	次日	11:17	11:21	陆川	00:45	00:49	当日	139
2150	次日	12:16	12:20	河唇	23:47	23:51	当日	61
2159	次日	12:30	12:34	廉江	23:32	23:36	当日	52
2184	次日	12:56	13:01	遂溪	23:08	23:12	当日	27
2211	次日	13:28	—	湛江	—	22:45	当日	0

K149/150次（2020年7月1日）

事故

• 2012年2月10日，K149次列车运行在湘桂线永州至衡阳区间，突然列车发生紧急制动故障，当时正是深夜，车外一片漆黑。22分钟后故障排除，列车开出。^[19]
• 2014年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段HXD3C型0860号机车，担当衡柳线湛江至上海南间K150次旅客列车，HXD3C型0880号机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后，错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作，但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出，机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时，附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跳动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。^[20]

参见

• 沪邕高速动车组列车
• T25/26次列车
• T77/78次列车
• T81/80、T82/79次列车
• K1558/1555、K1556/1557次列车