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JR九州787系电力动车组
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787系电联车是日本九州旅客铁道株式会社(JR九州)于特急班次使用的交流电传动列车。
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Quick Facts 概览, 制造 ...
JR九州787系电联车 | |
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![]() 早期八节编组的九州787系电联车 (1992年,博多车站) | |
概览 | |
制造 | 日立制作所、近畿车辆 |
投入运营 | 1992年7月15日 |
技术数据 | |
列车编组 | 3M3T/3M2T(原5辆编组) |
车辆长度 | 先头车:21,600mm 其他:20,500mm |
车体宽度 | 2,944mm |
车体高度 | 3,670mm |
轨距 | 1,067 mmmm |
编组定员 | 195人(4辆编组)、276人(6辆编组)、388人(8辆编组) |
营运速度 | 130km/h |
设计最高速度 | 150km/h |
起动加速度 | 2.2 km/h/s |
常用减速度 | 4.3 km/h/s |
紧急减速度 | 5.2 km/h/s |
供电制式 | 20,000V交流电(60Hz)接触网取电 |
电动机功率 | 150kW |
牵引功率 | 2,400kW (4M3T/4M2T) |
其它事项 | |
备注 |
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